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二、密封件有不正常的情況：

1．主油封表面硬化，滑動面有裂。

原因：異常高速工作壓力過高。

2．主油封表面硬化，整個密封的油封碎。

原因：液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

3．主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑。

原因：微動時代壓過高行程微小。

4．主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現像。

原因：側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

5．主油封滑動面有損傷。

原因：電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。

6．主油封唇頂部有壓痕。

原因:裝配倒角不當,安裝，儲藏方法不當。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

杠桿作業(二)

　　鋼釬成三塊，三塊中兩塊面都是凹面，中間為不規則的三角形狀。同時我們建議大家在選擇供貨時，必須察看密封件是否貯存妥當，及是否超過保存期限哦。這是使用時，在鋼釬已深入到物體中，再前后擺動，鋼釬在與物體或破碎錘的鄰接面受到巨大應力，所產生的斷裂，這已超過鋼釬所能承受的應力范圍，斷面方向應與扁鞘方向一致，此類問題恕不接受索賠，操作者需引起注意。

　　尖部破損

　　鋼釬尖部硬度較高，在剛開始使用時，不宜使用大的打擊力，或者直接在硬度過大的巖石等地方操作，新鋼釬操作前預先用較小的打擊力預熱一段時間，使鋼釬適應工作條件后。1、通體螺栓的檢查與更換在旋松通體螺栓之前，應完全釋放上體內的氣體壓力。再進行正常操作。像人做運動一樣。這樣會使鋼釬發揮其更佳的狀態。另外，在進行鋼筋混凝土結構破碎時，鋼釬尖部卡入鋼筋后強行牽拉作業也會出現這種現象。此類問題不能得到賠償，請自行處理尖部后使用。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關閉，需要重新開啟;進回油軟管連接錯誤或者是多路控制閥連接錯誤需要調整重新連接;液壓油不夠需要補充液壓油。

　　2、打擊斷斷續續

　　氮氣壓力不正常，需要調整氮氣壓力;活塞、油缸、控制閥拉傷，這時就需要修理了，嚴重的話需要更換