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              SFU2510滾珠絲桿種類齊全「希思克」

              發布時間:2021-10-03 23:16  

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              視頻作者:東莞希思克傳動科技有限公司






              SFU2510滾珠絲桿機械故障的緣故及解決方法

              一、常見故障狀況

              在數控銑床高精密SFU2510滾珠絲桿裝配線后開展靜態數據精密度查驗時及格,但在試運行后或應用過段時間后出現高精密滾珠絲杠的徑向顫動比較嚴重偏差,危害了數控車床的生產加工精密度,機器設備故障率為43%,給企業產生極大的財產損失和信譽損害。

              二、常見故障根本原因

              1、高精密SFU2510滾珠絲桿精密度達不上規定

              滾珠絲杠在進庫時已開展了精密度檢測,可清除自身 的產品質量問題。

              2、裝配線不善毀壞了SFU2510滾珠絲桿的精密度

              根據掌握,裝配線職工對高精密滾珠絲杠部件了解的,裝配線時都是分外當心,徹底按機械加工工藝開展的,因而也清除了這類將會。

              3、數控車床行程安排超程,操作臺產生撞擊,造成精密度毀壞

              實際操作數控車床時產生超程,非常容易造成數控車床撞擊而造成的。但經掌握數控車床的行程安排行程開關沒有難題,客戶都沒有這行的反饋意見。

              4、檢驗方式有誤,造成精密度偏差

              檢查員選用千分表相互配合磁場表座,以操作臺直線滑軌滑座為檢驗標準開展檢驗,檢驗方式及檢驗標準也符合規定。

              三、常見故障解決方法

              1、應用機鉸粗鉸后務必空出精鉸容量,再手工制作精鉸

              這一方式能夠改正機鉸后的錐度偏差,減少孔邊的粗糙度值,提升相互配合面的觸碰精密度,確保充足的磨擦扭矩。

              2、在鏜孔時要立即用錐銷試配

              目地是便捷操縱鏜孔直徑。當錐銷可用手放進銷長的80%~85%上下時直徑才為及格;清除鐵銷后,應在錐銷上涂汽車機油后再用銅棒打進至與鋼件表層齊平,以確保充足的磨擦扭矩,避免在應用中受荷載而松脫。

              3、搞好SFU2510滾珠絲桿表層的防污解決

              在轉孔、鏜孔及攻外螺紋全過程中,應做好滾珠絲杠表層的防污解決。用清理的布包囊住滾珠絲杠的露出一部分,避免灰塵進到SFU2510滾珠絲桿副傳動系統面,以增加高精密元器件的使用期,提升裝配線精密度。






              數控車床SFU2510滾珠絲桿裝配線調節

              數控車床SFU2510滾珠絲桿的裝配線和調節必須詳細的裝備,像型的檢棒設計方案、型的檢套設計方案等全是數控車床SFU2510滾珠絲桿的裝配線和調節關鍵的工藝技術。通常型的檢棒的圓柱度尺寸公差要合乎相對的規范,即低于0.005,而相對的檢棒外圓規格的完整性也應考慮相對的規定,即低于0.003。正是如此,型的檢棒直徑規格必須合乎有關要求,另外也要考慮相對的剛度和強度規定。

              在安裝數控車床SFU2510滾珠絲桿的全過程中,要將電動機座和數控車床床體電動機座用地腳螺栓互相固定不動一起,然后將滾珠絲杠套進到滾動軸承內環中,但規定SFU2510滾珠絲桿內孔和滾動軸承內環牢牢地貼一起,且不可以使0.02塞尺可以塞進即可考慮規范,不然還要進行調整至符合規定才行。為了確保滾動軸承外環與電動機座融合面間的空隙不超出0.02mm,這還要先將SFU2510滾珠絲桿滾動軸承部件有效安裝到電動機座孔中,便于于對兩者間的空隙開展有效操縱。





              SFU2510滾珠絲桿的循環方式有不同種類,作用差異大

              滾珠絲杠的是將螺桿軸與螺母滾道內放進滾珠后開展無限的滾動和循環的一種機械方式,進而形成將旋轉運動轉換為精準直線定位運動。為減少滾珠在滾道內循環時形成的摩擦力矩,把絲桿和螺母滾道與滾珠的線接觸設計成點接觸構造。

              SFU2510滾珠絲桿基本上有3種循環設計。一種稱為外循環滾珠絲桿其為絲桿、螺帽、滾珠、彎管及固定塊組合而成。而滾珠介絲桿與螺帽之中,滾珠的循環乃由彎管的連接,使其得以在螺帽上回流;而彎管則裝置在螺帽外部此種型能稱為外循環滾珠絲桿。

              第二種稱為內循環SFU2510滾珠絲桿為絲桿、螺帽、滾珠及回流蓋所組成。滾珠采以單圈循環。以回流蓋跨越連接兩相鄰珠欍,連接構成一個單一封閉回流路徑;由于回流蓋組裝在螺帽內部,所以稱之為內循環滾珠絲桿。

              第三種稱為蓋式SFU2510滾珠絲桿,其基本回流系統的設計與外循環滾珠絲桿相似,而主要的差別在于螺帽上加工一貫穿孔作為滾珠回流。此一設計使得滾珠得以行經整個螺帽的前后二端。由于在所有珠槽上都布滿有效滾珠因此在相同的動負荷下,螺帽長度較傳統設計為短。

              一般來說,端蓋式絲桿相比其他兩種循環方式性能更好,由于在同等螺母長度內,能有更多的滾珠。





              三種SFU2510滾珠絲桿產生難題的根本原因以及防止方式

              1.SFU2510滾珠絲桿螺絲帽座或帶座軸承剛度不夠假如螺絲帽座或帶座軸承剛度不夠,因為元器件自身的凈重或設備的載荷會使其造成偏斜。此方法用于檢驗螺絲帽座的剛度,相近的檢測也能用來檢驗帶座軸承的剛度。

              2.螺絲帽座或帶座軸承拼裝不善

              (1)因為振動或未結構加固定銷促使元器件鬆脫。以實芯銷替代彈簧銷做到精準定位的目地。

              (2)因固定不動鏍絲過長或螺絲帽座鏍絲孔較淺促使螺絲帽固定不動鏍絲沒法卡緊。

              (3)因為振動或缺乏彈簧墊圈促使螺絲帽固定不動鏍絲鬆脫

              3.支撐點座的表層平面度或平整度超尺寸公差無論融合元器件表層是碾磨或剷花,SFU2510滾珠絲桿要是其平面度或平整度超過尺寸公差范疇,床臺健身運動時部位的再現精密度將較弱;因而一部設備中,一般在支撐點座與設備本身間以薄墊圈來做到調節的目地。

              4.電機與SFU2510滾珠絲桿融合不善

              (1)連軸器融合不堅固或自身剛度不佳,會使SFU2510滾珠絲桿與電機間造成旋轉差(relativerotation)。

              (2)若不宜以傳動齒輪驅動器或驅動器構造并不是剛體,能用時規皮產生驅動器以避免 造成拖動。

              (3)鍵的鬆動,或者鍵、健槽、輪圈間的一切不善配搭,皆會使這種元器件間造成空隙。






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