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發布時間：2020-11-07 07:58
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集裝袋的優點（一）
集裝袋的優勢（一）：
①結構類型有充足的強度，填裝、卸出實際操作便捷，融入機械自動化裝卸搬運，并非手工操作。作業員應用起重設備或叉車來運送貨品，提升了工作效能。
②集裝袋原料的阻隔性好，構造密閉性也不錯，水份、臟物、塵土不容易滲入，對產品的維護功效好。并且輕巧、綿軟、強度高，耐腐蝕浸蝕，防水、不漏水，適用包裝粉末狀、塊狀、顆粒固態產品，有利于運送和倉儲物流。 
集裝袋的發展
我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥，中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區，幾乎其所有的石油企業都以發展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質量要求很高，中國的集裝袋還達不到他們的要求。
集裝袋的質量好、壞，是至關重要的。所以，國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節，澳大利亞注重形式，歐共體標準注重產品性能技術指標，簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面，都有其嚴格的要求。
“安全系數”是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數倍的內容物，反復提升，內容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內外同類標準中，安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。
集裝袋的設計依據
集裝袋設計要嚴格遵守GB/T10454-2000國家行業標準。集裝袋做為出口包裝,，要確保出口貨品在裝卸搬運、運送和存放程中合理地維護裝車物件,，安全性完好無損地將貨品運到到達站。因而 ，集裝袋設計務必考慮四大關鍵點，即安全系數、存放性、應用性、密封性。安全系數關鍵指集裝袋的抗壓強度。 在設計時要考慮到包裝容量、盛載貨凈重和包裝企業數量, 也要考慮到運送間距的近遠和運送頻次的是多少，選用哪種運載工具和運送方式。在國家行業標準中,，嚴苛要求了集裝袋無紡布和吊帶背心性能指標規定, 從安全性視角考慮, 確立了集裝袋構造所有為底吊構造。
安全性能務必做到1.6。存放性應依據客戶的應用標準，有效的采用原材料， 有效的配制。塑膠制品在太陽曝曬下的耐老化工作能力是較為關心的難題,，也是集裝袋在具體應用全過程中常常碰到的難題。在加工過程中留意抗紫劑的應用及其原材料的挑選。 應用性在設計集裝袋時, 要考慮到顧客應用集裝袋的實際方法和方式， 如提吊、運輸工具、裝車原材料性能等。此外也要考慮到是不是為食品類包裝, 要考慮到對所包食品類無毒性、沒害。密封性包裝原材料不一樣, 密封性規定不一樣。如顆粒料或有害物件、怕受環境污染的物件對密封性能規定十分嚴苛,，非常容易返潮或發霉的原材料對密封性也是有獨特的規定。因此在設計集裝袋時, 留意考慮到無紡布覆亞膜加工工藝和縫紉加工工藝對密封性的危害。
集裝袋無畏環境的考驗
集裝袋是一種很棒的包裝制品，不論是在零下50℃的超低溫還是在零上一百度的高溫，它都是保持穩定的穩定性，不容易由于外界要素的轉變，而改變現狀的天性。并且集裝袋并并不是僅有好看的表面，它是合乎環境保護規定的，可回收再利用的新式打包材料。
根據之上簡易文本的敘述，大家不會太難發覺集裝袋有兩個明顯的特性，那便是它具備非常好的穩定性，不會受到外界要素的危害，此外便是它并并不是徒有其表。
