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發布時間:2020-11-11 07:25  
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轉向橋通常位于汽車前部,因此也常稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁,轉向節組成。汽車轉向橋對于前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前橋既要轉向,又要傳遞動力,所以叫做轉向驅動橋。常見的后輪驅動汽車,前橋不傳遞動力,但要承擔轉向任務。它既是轉向橋,又是從動橋。這種轉向橋,采用非獨立懸架的,是整體橋;采用獨立懸架的,是斷開橋。整體式轉向橋,通常采用工字斷面的工字梁,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發動機的布置,并降低汽車的質心。兩端裝有主銷及轉向節。采用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉向橋,大多采用這種結構。整體式轉向橋斷開式轉向橋,通常采用獨立懸架與車架或非承載式車身相連,兩端裝有主銷及轉向節。微型汽車的轉向橋,大多采用這種結構。
轉向橋,是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋,都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側向力及這些力造成的力矩。
轉向橋維護與保養
維護與保養前軸的檢修
前軸的磨損鋼板彈簧座平面磨損大于2mm,定位孔磨損大于1mm,堆焊后加工修復或更換新件。主銷承孔的磨損,承孔與主銷的配合間隙:載貨汽車不大于0.20mm。磨損超過極限,可采用鑲套法修復。
轉向橋是汽車的轉向系統!它的作用就是用來是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋,都是轉向橋。它能使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。同時,它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。
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