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              隧道射流風機公司性價比出眾,鉅鑫環(huán)保值得信賴

              發(fā)布時間:2020-08-08 17:11  

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              SDS隧道射流風機一般用于市政隧道項目,在隧道內(nèi)進行通風換氣。隧道射流風機分帶消聲器和不帶消聲器[進出口加集(散)流器]二種規(guī)格,又分單向射流風機(SDS)和可逆式(雙向)射流風機[SDS(R)]二種通風形式。可逆式射流風機在緊急狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要,SDS(R)可逆式射流風機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風機額定轉(zhuǎn)速。所有風機及電機部件都安裝在一整塊的鋼支撐架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂端的減振墊上,減振墊多孔結(jié)構(gòu)型橡膠墊。


              京新高速,中國國家高速公路網(wǎng)編號:G7。京新高速是連接北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發(fā)的重要交通要道,全長2540公里,2012年9月動工,2019年04月23日基本全線貫通。


              京新高速延慶段實現(xiàn)北京市區(qū)直達延慶,遠方將通達新疆。創(chuàng)福新銳合作的此段隧道風機控制箱項目。期共需84臺控制箱。創(chuàng)福新銳的低壓成套配電及自動化系統(tǒng)集成服務已遍及我國各大中城市及東南亞、非洲等國家和地區(qū)。據(jù)悉,此次風機故障是由通行紅巖隧道中的超高貨車刮壞所致,造成隧道內(nèi)通風設(shè)備故障,無法正常排風,隧道內(nèi)能見度降低,給過往車輛行車安全造成了一定的影響。為眾多行業(yè)實現(xiàn)自動化控制和節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出企業(yè)應有的貢獻。


              隧道風機啟動前應準備什么?測試雙速隧道風機時,應先啟動低速,并檢查纏繞位置是否準確。高速啟動時,必須等待隧道風機移動后再啟動,以防止高速逆風造成開關(guān)跳閘和發(fā)電機損壞。今天試驗工人的人數(shù)不少于兩人,一個掌握電源,另一個檢查隧道風機的運行,如果他發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象,他將立即停止機器進行檢查,帶頭檢查卷曲位置是否準確;對隧道正常營運期間風機運行自動控制技術(shù)進行研究,對保證行車安全、降低營運成本有很明顯的現(xiàn)實意義。隧道風機運行過程中,應檢查各相運行直流是否可以偏移,直流是否可以超過額外直流。如有異常視力,應暫停檢查


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