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              發布時間:2020-11-13 10:46  

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              柴油發電機隔聲罩對于發電機降噪來說是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩要根據發電機的環境,根據現場情況制定合理的降噪方案,既保證經濟效益又保證降噪效果。柴油發電機系統(以下簡稱“柴發系統”)作為數據中心的后備應急電源系統,起著至關重要的作用,同樣也是業主在數據中心全生命周期內為關心的一部分,當市電突發事件時,柴油發電機組將迅速啟動、完成并機,向數據中心提供電力保障,保證電子信息設備等業務連續運行。







              柴油發動機冷卻液溫度過高

                     故障原因:水箱內冷卻液不足導致的水箱散熱能力不足;曲軸箱機油太少或無機油;冷卻液溫度傳感器故障,導致的檢測值不準確或偏高;散熱器通風道被堵塞,冷卻風不能正常流通導致的水箱散熱能力下降;散熱風扇的驅動皮帶松弛,風扇轉速不夠造成的水箱散熱能力下降;發動機節溫器故障,在發動冷卻液溫度升高時,未能正常開啟大循環,導致冷卻液溫度過高;冷卻液循環泵出問題,導致冷卻液不能正常循環而出現溫度過高。






              機組空載運行的危害


              1. 上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;

              2. 增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;

              3. 長期超負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。






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