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發布時間：2021-04-13 04:11
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在日常使用中我們需要留意以下幾點：
1.對于電動天窗來說，在顛簸的道路中好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。
2.注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之后，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。
3.車輛在準備長期停放前需用滑石粉徹底清潔一次天窗軌道，避免時間過長造成密封圈在空氣中發生化學反應而造成老化的顯現。
4.在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易是密封圈在高壓水柱的壓力下變形而是車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。
車輛停止時，如手控開關未回零位，應及時將其回零位，以避免無謂地消耗電能以致緩速器過熱；手控開關回零時可以一次完成，無需在中間檔位停留。
建議在計劃停車前3-4公里或10分鐘處請不要使用緩速器，使其在停車前得到充分散熱，避免散熱不良。
沒有操作緩速器時，要確保儀表板上的緩速器工作指示燈已經熄滅，如該指示燈點亮，應立即檢查并排除故障。切記不要在緩速器非正常工作狀態下持續加油門行駛車輛。
在故障未排除前繼續行車必須切斷緩速器電源總開關。
蓄電池從汽車上拆下來時，應先拆負極，再拆正極，安裝時按照相反順序進行，否則可能發生危險。在拆換蓄電池時，如果因蓄電池沒有極性標志或標志不清，而使蓄電池正負極接反，就會造成電器系統損壞，甚至引起汽車起火。
現將判斷蓄電池極性的7種簡易方法介紹如下：
1、新蓄電池極柱上刻有“＋”號或涂以紅色，負極刻有“—”號或涂以藍色做標記。
2、如果是舊的而且標記不明顯，可以用直流電壓表檢驗判斷。接通電壓表，如果指示正常，則電壓表正極所接的蓄電池就是正極。
3、使用高率放電計檢驗判斷。
4、一般情況下，蓄電池正極柱較粗而負極柱稍細。
5、一般情況下，蓄電池正極且呈暗紅色，負極呈淺灰色。
6、可用一個帶二極管的試燈或者發光二極管來檢驗。
7、把蓄電池極柱上的兩根導線分別插在一塊切開的馬鈴薯上，導線周圍變綠色的為正極。
