威海車身汽車線束推薦,青島宏順興工貿

線束表面根據其使用部位不同，采用不同的包扎方式：

發動機線束工作環境惡劣，因此全用高阻燃性、防水、機械強度高的螺紋管包扎。

前艙線工作環境也相對較差，大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎，部分分支用PVC管包扎。

儀表線工作空間較小，環境相對較好，可用膠帶全纏或花纏。

門線和頂篷線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分枝干可用工業塑料布包扎；較細的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車上。底盤線因與車體接觸部分較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損。
青島宏順興工貿有限公司專業配套生產車底盤電線束、車身電線束、啟動預熱線束等汽車線束總成。

涉水線以下部位稱為濕區，位于這部分的線束包括：前保桿線束，機艙線束（機艙側），動力線（如發動機線束），后保桿線束，蓄電池正負極線束，門線（涉水線以下區域）和所有高壓線束。這些線束上接插件（除門線外）均要求進行防水設計，穿孔到室內的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護，所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進行防水保護。
青島宏順興工貿有限公司 2001年改制為民營企業，他的前身是創建于1980年9月青島黃海配件廠，是通過TS16949認證的汽車線束配套商家。

汽車線束廠家帶來新能源動力線束加工的重點：
選擇正確裁斷設備：全自動大平方線裁斷機

選擇正確壓接設備：全自動大噸位液壓設備

汽車線束廠家稱動力線束除了選材以外，加工可靠性是關系到整個動力系統是否失效的關鍵環節，故，在動力線束加工工藝有著嚴格的技術和檢驗標準。

加工過程中，IPC620是基本的標準，目前整個新能源汽車有著自己更嚴格的行業標準，必須參照行業標準生產、加工、檢驗。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽區王沙路1370號，是青島市生產汽車用線束總成的專業廠家。