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發布時間:2020-10-05 06:14  
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橋梁架設
現場澆筑法:
就地澆筑施工是一種古老的施工方法,它是在支架上安裝模板、綁扎及安裝鋼筋骨架、預留孔道、并在現場澆筑混凝土與施加預應力的施工方法。由于施工需用大量的模板支架,一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠地區采用。T梁吊至運梁炮車上時,須采取加固措施,將T梁固定在焊制好的鋼框架內,在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊,同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊,以確保T梁在運輸過程中平衡、穩定。隨著橋梁結構型式的發展,出現了一些變寬的異型橋跨、彎橋等復雜的混凝土結構,又由于近年來臨時鋼構件和萬I能桿件系統的大量應用,在其他施工方法都比較困難或經過比較施工方便、費用較低時,也有在中、大橋梁中采用就地澆筑的施工方法。目前,就地澆筑施工在簡支梁中已經較少采用。
橋梁預制安裝
架梁施工事故應急救援預案
1)方針與原則
根據《中華人民共和國安全生產法》第三十條,應急救援預案的方針是保護人員安全優先,防止和控制事故蔓延優先的原則。安全生產應急救援預案的目標是通過有效的應急救援行動,盡可能地降低事故的后果,很大幅度地減少人員傷亡和財產損失。
2)適用范圍
預制場采用吊車吊裝,如發生高空墜落、機械傷害、觸電事故時,此預案立即啟動。
橋梁拆除
40mT梁安梁方案
[施工準備]
1)施工前,項目部對運梁便道及吊車作業區進行地基承載力理論計算,(計算過程見附件),地基承載力滿足要求后方可進行運輸及吊梁施工,若不滿足承載要求則對地基進行碾壓,如有必要清除填土后換填大塊山皮石,碾壓,直至承載力驗算滿足施工要求。起吊時,梁體兩端應平衡上升,梁在墩頂橫移過程中,兩端的移動速度要保持一致。為保證施工安全,在承載力計算滿足施工要求后,進場吊車應進行試吊自檢。
2)架梁開始前,運梁車司機、吊車司機、電工、起重工等必須取得相應資格證書,做到持證上崗(后附相關證書及資質照片)。項目部安排安全員及技術負責人對其進行安全及技術交底。
3)試吊前,還應對起重機械進行多方面檢查,確認良好,方能進行。試吊包括靜載重和動載重。靜載重試吊的重量應為標定吊重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對各部位進行檢查。