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東風(fēng)凱普特K6東風(fēng)貨車東風(fēng)新能源租賃

作為東風(fēng)輕卡中的明星車型，

東風(fēng)凱普特ZD30總是被卡友們稱贊

尤其是提到ZD30發(fā)動機(jī)，卡友們更是嘖嘖稱奇！

在東風(fēng)凱普特ZD30的三大動力總成中，

其實還隱藏著一位“低調(diào)”的高手

——東風(fēng)德納車橋

擁有國際資源和技術(shù)，

采用新型的合金鋼材料，

輕量化的同時又能高承載，

使用壽命比競品強(qiáng)，

明星車型東風(fēng)凱普特ZD30，

有了它真是如虎添翼！

什么是車橋？東風(fēng)貨車東風(fēng)新能源租賃

車橋，通過懸架和車架(或承車橋的功能就是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力及其力矩，其對汽車的動力性，穩(wěn)定性，承載能力等性能有著重要的影響。如果是作為驅(qū)動橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結(jié)構(gòu)。通俗的講就是連接兩端輪子的橋。卡車一般采用發(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動的布置方法。一般情況下，前橋都是轉(zhuǎn)向橋，而驅(qū)動橋在后橋。

前橋：卡車前橋由主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷和輪轂等部分組成。車橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實心或空心梁。后橋：驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成