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汽車除甲醛

早前，由北京晨報組織，中國氣象科學研究院室內環境檢測中心負責檢測的“健康汽車”大型車內空氣質量檢測活動揭曉，其結果令人擔憂。

高達72.9%被測新車車內空氣甲醛濃度超標，遠遠超過國家標準。

因為汽車異味不同于其它有形的汽車缺陷，它往往是一種無形的安全隱患，很難發現具體的問題出在哪里，且每個人對于氣味的敏感程度不盡相同，這也就是為什么消費者的此類投訴通常沒有明確的證據。

8款車均為甲醛濃度高！中國汽車健康指數C-AHI首批車型成績解讀

在今年1月份，汽車小小值發布了3篇關于中國保險汽車安全指數（C-IASI）的文章，雖然不是第壹時間對《C-IASI中國汽車保險安全指數2018年第壹批車型測評結果》的解讀，但是有關汽車碰撞安全的問題依然在站內受到值友們的廣泛關注。根據消委會的檢測，這些異味主要是甲醛、TVOC、Ben系物等有毒氣體。堪稱全球最嚴！解讀C-IASI中國汽車保險安全指數首批車型測評結果：途觀L、寶駿510、思域紛紛折戟除了“保險汽車安全指數”之外，中國汽研指數平臺還有“汽車健康指數” 、“智能汽車指數” 、“消費者汽車駕乘指數”等項目，而今天要為大家解讀的就是中國汽車健康指數（C-AHI）。

車內除甲醛公司

甲醛危害如此之大，那么應該怎樣通過正確的步驟去除車內甲醛呢？

使用活性炭也是一個很好的選擇。活性炭表面孔隙豐富，可以吸附車內的異味，對污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，使用6個月左右就會產生飽和，無法繼續工作，要想達到治理目的，需要不停更換新的炭包，無形加大了治理開支。

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