涂塑復合鋼管擇優推薦【重慶通澤管業】

涂塑復合鋼管的組成及用途

涂塑復合鋼管為白色粉末。造粒后呈淡黃色或白色，半透明有光澤的硬顆粒。聚甲醛具有較高的拉伸、壓縮性能和優異的疲勞強度，特別適用于長時間反復受力的齒輪材料；聚甲醛具有尺寸穩定、吸水率小、耐磨性好、抗扭、回彈性好等優點可用于制造塑料彈簧制品；室溫下一般不溶于，能抵抗醛類和酯類，聚甲醛在成型溫度下具有收縮率高、熱穩定性差等優點。

涂塑復合鋼管主要用途ABS用于制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表箱、儀表板、水箱外殼、蓄電池箱、冰箱和冰箱內襯等。在汽車工業中，ABS用于制造汽車擋泥板、扶手、空調熱管、加熱器等。涂塑復合鋼管也可用于制造ABS夾芯板的車身。ABS還可用于制造汽車車身，用作表殼、紡織配件、電器、文具、體育用品、玩具、電子琴和錄音機外殼、食品包裝、食品器械、噴霧器和家具。

防止涂塑復合鋼管晶間腐蝕的方法

1)降低鋼中的碳含量，使鋼中的碳含量低于平衡狀態下奧氏體中的飽和溶解度，即從根本上解決了碳化鉻(Cr23C6)在晶界上沉淀的問題。一般來說，當鋼中碳含量低于0.03%時，就能滿足抗晶間腐蝕的要求也就是說，304L的抗晶間腐蝕性能優于304涂塑復合鋼管。304L的抗晶間腐蝕能力高達316。

2)加入鈦、鈮和其它能形成穩定碳化物的元素(碳化鈦或碳化鈮)以避免Cr23C6在晶界上沉淀。涂塑復合鋼管可以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。因此，321抗晶間腐蝕的能力高達304。

涂塑復合鋼管的防腐工藝

涂塑復合鋼管工藝是目前中華的防腐技藝，涂塑復合鋼管及其系列產物，根據運用介質及工作條件，用差異配方的高分子防腐粉末涂料，經過獨特的設備將其平均地涂覆于金屬表面，經固化和塑化后在金屬表面造成一層平均、致密、平滑的塑料涂層，成為一種新型的鋼塑復合管。它集鋼材優異的機械功能與高分子原料杰出的耐化學侵蝕功能于一體，極大地拉長了鋼管的運用壽命，擁有獨特的防腐耐酸堿性、抗磨損、無結垢、助平滑、耐負壓等優異性，可替代襯塑管、鍍鋅管、不銹鋼管、銅管等。

煤礦專用襯塑復合管是在尋常鋼管涂塑工藝基本上，對原原料配方工藝進行調節，使其內外塑料涂層，擁有抗靜電、阻燃性強，從而抵達煤礦井下的運用要求。

涂塑復合鋼管的產品特色

涂塑復合鋼管施工便捷即是指步調的簡化簡便，將復雜的程序簡單化，壽命更長是指由本來20-30年的設計年限提升到更，來儉省調換維修和其余本錢，造價經濟值得是產物的品質，運用壽命可以與所tou資費用成正確的比例，符合環保指的是跟著時代的進步，涂塑復合鋼管環保的要求也是越來越嚴格，研究健康、平安、環境方面的因素，不能符合環保要求的產物就將逐步的淘汰。

涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-共聚物(EAA)、環氧(EP)粉末、無毒聚( PP )或無毒聚(PVC)等有機物而組成的鋼塑復合型管材，它不但擁有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖鋒等優勢，還治服了鋼管遇水易侵蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防功能差等缺點，設計壽命可達50 年。重點缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等功課時，切割面使用制作廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。