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彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數。 　　根據試驗，普通路面潮濕狀態下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態下防滑阻力為78（BPN），車輛磨損后潮濕狀態下防滑阻力仍可達到60（BPN）以上。彩色瀝青路面的功能彩色瀝青路面首先可以滿足一般路面具有的基本使用功能，同時由于具有色彩，路面又能兼具誘導交通、區分交通區間以及在特殊路段提醒駕駛者等作用。從試驗數據可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產生輕快震動，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國各地很多項目被評為工程，深受業主和設計部門的好評。公司愿以完善的服務體系，專業的施工水平，竭誠為新老客戶提供多方位服務。

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彩色路面的優勢

彩色路面不僅在汽車行駛狀態下緩解人的視覺疲勞，給駕駛人員和乘客以良好的動態視覺連續感受，而且還會給步行狀態下的行人創造良好的視覺連續感受。調查表明，對大多數人而言，令人心情愉快的步行距離通常為400~500米，這是生理因素和心理因素對人行為的約束。防滑彩色路面正是具備了上述要求的產品，通過適當顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色。

彩色防滑路面的影響力

彩色路面是由彩色瀝青混凝土構成的，它除了具備普通瀝青混凝土的特性外，還具有高溫穩定性、抗水損壞性、耐久性和良好的彈性和柔性。隨著工藝的發展和技術的日益成熟，彩色瀝青混凝土在未來道路建設中將越來越多地被使用。公司愿以完善的服務體系，專業的施工水平，竭誠為新老客戶提供多方位服務。彩色路面的鮮艷色彩還可以起到提示和功能分區的作用，從而增加路面的抗滑能力，保障行車安全的目的，許多業內人士認為，彩色路面將成為未來道路建設的熱點和趨勢。