融雪劑價(jià)格規(guī)格齊全

山東萬青化工為您詳解市場上銷售的環(huán)保型融雪劑主要種類

      真正的環(huán)保融雪劑是產(chǎn)品中不含氯、鈉等對(duì)土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害，同時(shí)使用本品后可以增加土壤的肥力，補(bǔ)充了土壤中對(duì)生物有利的微量元素，實(shí)現(xiàn)了“融雪施肥”二合一。

1. 醋酸鉀融雪劑：

有機(jī)環(huán)保型融雪劑的主要成分是醋酸鉀（CH3COOK）是一種融雪效果好、且無污染的融雪劑。主要用于飛機(jī)場 橋梁。

2. 尿素融雪劑

目前還有一種新型環(huán)保型融雪劑，即尿素加上一些肖酸鈣和肖酸鎂，專門融化人行道、街心花園小道和森林公園道路上的冰雪。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體，雖然價(jià)格依然不低，但因?yàn)椴坏诨吮步o樹木等施了肥，一定程度上也節(jié)省了成本。

3. 黑炭融雪劑

用黑碳來制造融雪劑，黑碳是黑顏色的。18由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布，在2010。在雪上撤上一層黑碳，由于黑碳是黑顏色的，黑顏色的黑碳就強(qiáng)烈吸收陽光使黑碳溫度快速升高，黑碳上快速升高的溫度即快速傳給雪，雪溫度升高后即馬上快速融化掉了。由于于黑碳沒有鹽份，所以不會(huì)使土壤鹽堿化，更不會(huì)腐蝕鋼筋混凝土。

4. 復(fù)合型融雪防凍劑

以工業(yè)鹽顆粒、六水片狀氯化鎂、二水片狀氯化鈣按照一定比例混合，同時(shí)添加尿素、亞肖酸鈉，硫酸鉀為輔助原料的混合物為融雪劑。不但兼具融雪、防凍、解凍、除塵等功能，主要是生產(chǎn)成本低，比較容易被市場接受。

融雪劑國家新標(biāo)準(zhǔn)  GB/T 23851-2017

      目前公眾對(duì)環(huán)境的持續(xù)關(guān)注，市場和用戶對(duì)產(chǎn)品使用后續(xù)的要求，對(duì)融雪劑標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)適用范圍、指標(biāo)和檢測(cè)方法提出新的要求。其余的公路，整個(gè)冬季路面有一層雪或冰，只在冬季初、末時(shí)撒鹽，用除雪機(jī)保證雪、冰層不能過厚，撒沙子等使路面不要太滑。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布，在2010.02.01正式實(shí)施，但是該標(biāo)準(zhǔn)在2018.04.01作廢.現(xiàn)在這一標(biāo)準(zhǔn)已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了融雪劑的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、儲(chǔ)運(yùn)等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機(jī)場、碼頭、停車場等公共設(shè)施的化雪和除冰。指標(biāo)中增設(shè)：植物種子相對(duì)受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

為什么要撒融雪劑？

      目前大多數(shù)城市基本上都采用融雪劑防止結(jié)冰，實(shí)現(xiàn)道路快速除雪，這也是目前比較主流的一種應(yīng)對(duì)措施。山東萬青化工有限公司關(guān)于融雪劑使用方法以及量化使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定1。融雪劑的主要成分其實(shí)就是工業(yè)鹽。鹽為什么能化雪？主要是利用鹽類溶解需要吸熱，以及鹽水的凝固點(diǎn)較低的原理。融雪劑可降低雪的融點(diǎn)，使其更易融化。尤其在機(jī)動(dòng)車較多的馬路和高架橋梁上，隨著車輪碾軋，更加速了融雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易清除干凈，減少出行安全隱患。

      山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的新型非氯環(huán)保型除冰融雪劑，冰點(diǎn)、低、防腐蝕性能出眾，可用于多雪、易結(jié)冰等極寒地區(qū)

      “萬青牌”無氯環(huán)保新型液體融雪劑的主要成分是多元醇、甲酸鹽、乙suan鹽等，狀態(tài)為液體，完全不含有氯化物、硫酸鹽以及亞xiao酸鹽，無毒無害，不僅對(duì)道路相關(guān)設(shè)施無任何腐蝕，而且具有一定的防銹作用，車底解決了傳統(tǒng)融雪劑產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，對(duì)道路及環(huán)境幾乎無任何影響。氣溫在零攝氏度上下波動(dòng)，路面車流量大（每天超過1500輛車），這樣的情況下，撒鹽化冰的效率尤其高。