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              四缸發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商常用解決方案「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 09:57  

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              柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口與國產(chǎn)比較

              質(zhì)量:很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,其實(shí)不然。國產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到,那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的情況也非常嚴(yán)重,質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出,但國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別。就是避開不談,進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機(jī)好,甚至某些品牌不如國產(chǎn)機(jī)的部分質(zhì)量好。國產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用,而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高,一般作為消防備用等使用環(huán)境較好,使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。若是移動(dòng)電站控制室需要通風(fēng),應(yīng)按下述不同情況分別處理:1、當(dāng)移動(dòng)電站與防空地下室連成一體時(shí),應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng)。





              柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的工作原理是什么?

              長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。

              柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)是柴油機(jī)主要零件依靠機(jī)油泵供給的壓力機(jī)油進(jìn)行潤滑,其油路構(gòu)成一個(gè)循環(huán)的系統(tǒng),其它部分零件由飛濺機(jī)油進(jìn)行潤滑。

                油底殼的機(jī)油經(jīng)粗濾網(wǎng)和吸油管被吸入機(jī)油泵,進(jìn)入機(jī)油冷卻器進(jìn)行冷卻,然后進(jìn)入機(jī)油濾清器,進(jìn)入機(jī)油進(jìn)濾清器后分為兩路,一路回油底殼,一路機(jī)油流經(jīng)增壓器機(jī)油濾清器,濾清后分別由兩根油管送入左右列增壓器軸承和高壓油泵,再由機(jī)油回油管回流到油底殼中;另一路流經(jīng)機(jī)體主油道后分3路,具體為:

                a.經(jīng)柴油機(jī)機(jī)體主軸承座上油道后進(jìn)入藍(lán)軸內(nèi)斜油道,分別通至各擋連桿軸徑;

                b.經(jīng)過兩凸輪軸和通往搖臂軸的油道,分別潤滑各凸輪軸和配氣機(jī)構(gòu)磨擦表面;

                c.經(jīng)活塞冷卻噴嘴流出,進(jìn)入活塞內(nèi)冷腔內(nèi)冷卻活塞。

                連桿大頭軸承流出的機(jī)油由離心力的作用飛濺至氣缸壁上以潤滑活塞環(huán)和缸套。由活塞內(nèi)冷腔內(nèi)流出的機(jī)油濺入連桿小頭上的油孔,潤滑活塞銷和連桿小頭軸襯,曲軸箱內(nèi)飛濺的機(jī)油潤滑凸輪工作表面。





              不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)會(huì)怎么樣?


                發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)危害之1:機(jī)油

                發(fā)電機(jī)組機(jī)油是有一定的堅(jiān)持期,也就是說發(fā)電機(jī)組一旦長期不使用,機(jī)油的物理化學(xué)功能就會(huì)發(fā)生變化,形成機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化,會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)零件損壞。

                發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)危害之2:油箱

                水進(jìn)入發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當(dāng)水珠流入柴油后,就會(huì)使柴油含水量超標(biāo),當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后,就會(huì)銹蝕精密偶合件,假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。

                發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)危害之3:三濾(機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器)

                在發(fā)電機(jī)組工作過程中,油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上,這些異物會(huì)使濾清器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無法供應(yīng)而不能正常使用。

                發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)危害之4:潤滑系統(tǒng)、密封件

                由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后發(fā)生的鐵屑,它不但降低了它的潤滑效果,還會(huì)損壞其它零部件。此外,由于潤滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕效果,其它油封本身也隨之老化使其密封效果下降。






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