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發(fā)布時(shí)間:2021-09-09 20:01  
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對(duì)小庭院的設(shè)計(jì),更要注重表現(xiàn)細(xì)節(jié),要到每一寸土地上的建造,不管你的庭院對(duì)應(yīng)是豪華別墅,還是農(nóng)莊,都不應(yīng)該有粗略不完整的設(shè)計(jì),因?yàn)樵谛⊥ピ豪铮魏我粋€(gè)地方都可以成為人們眼中的焦點(diǎn)。
雖然庭院面積不大,但還是可以盡可能多種植物。小院景觀,也有別致的鄉(xiāng)土氣息,奢華時(shí)尚的景觀。
為了調(diào)整景觀效果,庭院設(shè)計(jì)者通常使用小型植物和一些組合類型的材料在小庭院中。的設(shè)計(jì)者將更注重表現(xiàn)戶外場(chǎng)景,而不是為建筑而縮小庭院的大小。



日式庭院一般由樹(shù)木、植被、引水管、水盆、竹籬、燈籠、石塊、沙地等組成。在這些小元素中,竹籬、燈籠、水缽等被稱為裝飾物,用來(lái)增添院落景致。
樹(shù)木景觀
日式院落中樹(shù)木的種類,大致可分為常綠樹(shù)和落葉樹(shù)兩種,而兩者的合理布局對(duì)院落景觀的構(gòu)建具有重要意義。植物群落是指緊靠地面生長(zhǎng)的大地上的植物,也包括一些低矮的灌木類、細(xì)竹類、苔蘚類植物。
水盆
一小品名“逐鹿”,是日本園林中的一種竹制品,利用杠桿原理,當(dāng)竹筒上部注滿水,自然向下倒空中水,然后再向上翹起頭,恢復(fù)原有的平衡,尾部撞擊石頭,發(fā)出清脆的響聲,十分有趣。賓客由外庭到內(nèi)庭喝茶,先取之水,先洗手,先洗清晦氣,再與主人喝茶,茶水一般取之他自己。



共享一些值得一看的中式院落設(shè)計(jì),共同感受中式園林的高雅魅力,從古始,中式院落就是學(xué)習(xí)自然,追求設(shè)計(jì)與自然的結(jié)合,在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中,中式院落就是繪畫(huà)與哲學(xué)的統(tǒng)一體。
我國(guó)院落的設(shè)計(jì)更注重詩(shī)情畫(huà)意,清新雅致,中式院落的設(shè)計(jì)有以下幾個(gè)基本要素:假山、水、竹,從古詩(shī)中可以看出,古人對(duì)山川情有獨(dú)鐘,他們把穿越山川的雄心視為自己的雄心,至于翠竹,則是高雅、正直的表現(xiàn)。
中式庭院集建筑、植物、樹(shù)木和景觀于一體,這種中式設(shè)計(jì)的重點(diǎn)一定要融會(huì)貫通,以達(dá)到人與自然的和諧。例如我們希望有空間去模仿自然美,通過(guò)加工精煉,將自然美與人工美融為一體,創(chuàng)造出藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一。



近年來(lái),由于高速公路和旅游業(yè)的快速發(fā)展,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到基于美學(xué)原則設(shè)計(jì)和鋪設(shè)路線的重要性。園林景觀設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)師必須關(guān)注越野景觀的發(fā)展,積極創(chuàng)造新的綠色景觀,充分利用道路前后有趣多樣的景觀,有計(jì)劃地提供一些視覺(jué)軸線和視角。
由于大規(guī)模公路建設(shè)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境造成了根本性的破壞,因此有必要考慮如何進(jìn)行設(shè)計(jì),以便通過(guò)人工手段地恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。對(duì)于不同地區(qū)、不同環(huán)境要進(jìn)行研究,不但要形成公路綠化模式,還要研究周圍的生態(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)前,應(yīng)充分了解所在地區(qū)的地理狀況、地質(zhì)條件、氣象、水文、植被;也要對(duì)環(huán)境景觀構(gòu)成要素進(jìn)行分析,是否有山地景觀、田園風(fēng)光、沼澤風(fēng)光、水域景觀以及人文景觀等。
任何情況下,交叉口造型都不能影響交叉口的明顯性。但是,如果交叉口布置合理并適當(dāng)綠化,反而可以提高對(duì)交叉口的識(shí)別能力。為節(jié)約用地和獲得良好的地面結(jié)構(gòu)造型效果,優(yōu)化交叉口(包括匝道、升坡和匝道內(nèi)的面積)的造型對(duì)創(chuàng)造交叉口視覺(jué)景觀意義重大。
交叉口綠化植物不宜種植高大的喬木,以免遮擋行車和人視線,多數(shù)以草皮、色塊和球類植物為主,也可設(shè)計(jì)成盆景式的綠化景觀小品。
中央分隔帶綠化景觀設(shè)計(jì)
中央分隔帶的主要目的是按不同的行駛方向分隔車道,防止車燈眩光干擾,減輕對(duì)開(kāi)車輛接近時(shí)司機(jī)心理上的危險(xiǎn)感,或因行車引起的精神疲勞;另外,還有引導(dǎo)視線和改善景觀的作用。中央分隔帶的設(shè)計(jì)一般以常綠灌木的規(guī)則式設(shè)計(jì)為主,有時(shí)配合落葉花灌木的自由式設(shè)計(jì),地表一般用矮草覆蓋。在增強(qiáng)交通功能并能夠持久穩(wěn)定方面,主要通過(guò)常綠灌木實(shí)現(xiàn),選擇時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮耐尾氣污染、生長(zhǎng)健壯、慢生、耐修剪的灌木。

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