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              消防安全體感設備報價多重優惠「多圖」

              發布時間:2020-10-17 06:38  

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              遭遇火災,應采取正確有效的方法自救逃生,減少人身損失1:

              身處樓房的,發現火情不要盲目打開門窗,否則有可能引火入室。

              身處樓房的,不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生,這樣會造成不應有的損失。可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗,隔斷火路,等待救援。有條件的,可以不斷向門窗上澆水降溫,以延緩火勢蔓延。

              在失1火的樓房內,逃生不可使用電梯,應通過防火通道走樓梯脫險。因為失1火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發生故障。


              強化現場作業兩違問題管控。公司以過硬的技術力量為基礎,精良的加工生產設備和完善的檢驗設備為依托,專業生產性能優異,價格合理,質量穩定,外形美觀的安全體感設備,具有較強的市場競爭力。重點圍繞節后易發生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉現場監督檢查松懈及管理標準降低等傾向,各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現場監督檢查。針對節日期間職工走親訪友增多,休息不充分易發生班中精力不集中或酒后上崗現象,加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區上崗前測酒、強休管理,特別是車務、機務、車輛系統要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息,確保作業人員在作業中精力充沛。各單位要加強作業人員手機管理,進一步完善作業人員手機管理辦法,上崗作業手機必須集中存放管理,嚴禁作業過程中接手機、玩手機。安監室要不間斷加強偏遠站區關鍵作業環節抽查檢查,發現問題及時糾偏通報,確保行車安全。


              強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業;針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據運量增加實際加強機車乘務員困難區段列車操縱的日常培訓和添乘指導,確保列車運行安全。

              強化調車防溜安全控制。做到所有人員工作任務清楚、現場危險點清楚、控制措施清楚,作業程序、質量要求清楚。車務部門要針對近期管內運輸上量站內停留車較多的實際,重點研判大風天氣防溜安全風險,嚴格按《站細》規定采取防溜措施,并按規定加密防溜檢查頻次;同時要加強調車作業干部跟班盯控檢查,重點對調車人員上下車、摘接風管、調整鉤位等關鍵作業環節進行檢查。機務部門要加大機車出入庫及轉線轉場調車作業安全盯控力度,對中間站利用本務機車穿越正線調車作業要督導檢查,確保調車安全。


              體感技術 創新的安全教育方式

                第十七屆中國國際高新技術成果交易會(簡稱:高交會),在深圳會展中心拉開帷幕,一種采用了體感技術進行創新研發的安全教育產品引起了教育界的關注。

                記者在9號館的廣東展團上看到,這款“N-show體感學習機”主要是通過體感操控技術、3D技術和AR增強現實技術,將學前教育和小學教育階段無法直接體驗,但又十分重要的安全知識用接近真實的三維場景呈現出來,孩子通過肢體動作就能輕松操控,互動性和沉浸感非常強。7、工具必須完好,安全措施齊全,符合安全要求,氧氣瓶和y炔瓶離明火10米以上,y炔瓶與氧氣瓶應距8以上,如違反規定出現事故,由動火人員負責。

                現場的觀眾表示,孩子的安全是家庭幸福的核心,平時也經常跟孩子進行安全教育,但是口頭的教育形式很容易遺忘。二是別人也是這樣做也沒什么問題,沒有意識到人員能力、意識的差異可能就會存在的高風險。體感教育方式能讓孩子沉浸在逼真的三維情景當中互動體驗,相比傳統的圖文、動畫、視頻等教育方式,更能加深孩子對安全知識的記憶,對提高孩子安全意識有較大的幫助。

                據了解,“N-show體感學習機”的課程以“安全教育”為核心,目前已經制作完成了《乘坐手扶梯》、《安全過馬路》、《遇上陌生人》、《地1震》、《火災》、《安全標識》、《小小消防員》等課程。強化施工前作業風險辨識,分析施工過程中存在的危險點,對施工的重點危險源進行監管和控制,實施作業現場全過程安全管控,確保工程施工項目有序進行、安全文明施工。這種體感學習方式1大的特點就是“在游戲中學習,在運動中學習”,每個課程都是讓小孩子以一人稱方式模擬進入地1震、火災、扶手梯、馬路等場景,學習和掌握面對災難時的逃生與自救技能,學習乘坐扶手電梯和過馬路等安全常識。在場體驗的市民表示,這種體感學習方式很互動,小孩子非常投入,對提高孩子的安全意識和自我保護能力有很大的幫助。

                據“N-show體感學習機”項目負責人介紹,體感安全教育課程由華南師范大學楊寧教1授擔任總顧問,根據4-12歲的兒童心理學和行為習慣進行創作,已經在近百所幼兒園和小學進行試用。始終保持對現場施工w章現象“零容忍”態度,并組織人員學習討論事故發生原因,進一步強化管理要求,對每一起w章現象及時召開專題分析會,督促落實整改結果。大量的課堂教學實踐表明,孩子在沒有老師和家長的指導,也能通過肢體動作進行自主操控和體驗,從而加深孩子對安全知識的認知,提升孩子的自我保護能力。


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