西湖區不銹鋼公交候車亭咨詢客服「振華鋼結構」

「為民解憂在基層」換公交牌提顏值 建公交候車亭遮風雨

中原網訊(記者 欒月琳 通訊員 王志娟)公交車被稱為城市“流動的名片”，而公交站牌更是反映出城市的文明程度。為進一步將主題教育推向深入，惠濟區交運局“聽民意、解民憂、紓民困、暖民心”，攜手政企聯建對口單位公交二公司以及轄區鎮(街道)，進一步完善綠源路全線公交設施，為市民出行提供方便。

以前，惠濟區綠源路全線的公交站牌大多屬于臨時性簡易站牌，長期使用后已顯破舊，不僅影響市容市貌，而且基礎設施不完善，群眾等候公交車時往往都是站在機動車道路邊，存在安全隱患，如突遇下雨天也沒有個遮雨的地方……

區交運局與市公二交公司聯手，在轄區鎮(街道)配合下，籌金對綠源路沿線公交站點進行了更新。經過連續緊張施工，綠源路沿線6組站點，12個公交站臺候車亭全部安裝到位。新的公交候車亭還專門辟出候車區，以確保候車群眾的安全;公交站牌按照標準化建設，不僅張貼有提醒安全出行的警示語及創文公益宣傳，還設置有雨搭，線路信息也較以前更加清晰，使公交站點更加便民。

港灣式公交站臺越來越受歡迎

城市進程的加劇和私家車越來越普及，交通擁堵問題已經在越來越多的城市上演，在此背景下港灣式公交站臺受到了眾多城市的青睞，成為緩解城市交通擁堵的重要一環。

為什么港灣式公交站臺能夠對緩解交通擁堵有幫助？首先我們要知道與之相對應的直線型公交站臺，直線型公交站臺顧名思義不改變原有的道路形式，將站臺設置在道路的兩旁，站點形式比較單一，也是我們常見的公交站臺形式。

直線型站臺大的缺點是很容易引起道路擁堵，因為一旦公交車在站臺站內停靠，就會影響后方的車輛通行，一條道路被生生堵死。而港灣式站臺恰恰沒有這樣的問題，因為港灣式站臺是在公交站臺位置拓寬路面，這樣使公交車在停靠的時候不會影響其他車輛前行，從而減少了公交車進出站對道路交通造成的影響。

港灣式站臺由于設置的位置不占用車道位置，所以不會對其他車輛行駛產生影響。而直線式公交站臺一般都會占有行駛車道或非機動車道，所以在公交車靠站的時候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的人群帶來危險。

公交站臺設施不完善給市民候車造成哪些不便？

座椅、頂棚、站牌是公交站臺不可缺少的配套設施，如果配套設施不完善，即使公交站臺設計的再美觀靚麗，但其功能實用性卻大打折扣。公交站臺設施不完善會給市民候車造成哪些不便呢？有限公司為您詳細分析總結如下。    1.缺椅少棚。由于很多公交站臺基礎設施建設滯后，公交站臺要么有棚無椅、要么無棚無椅。市民等公交，夏天曬太陽，冬天吹冷風，雨天淋一身，市民候車相當的辛苦。    2.站牌信息內容滯后。現如今，很多公交站臺還沒有電子報站器，市民只能通過公交站牌辨析乘車路線。但有的公交車由于停運或突然改線，站牌信息沒有及時更新，導致市民無車可乘，或者乘錯車，給市民造成很多不便。