整套砂石骨料生產線設備承諾守信「多圖」

石料生產設備是礦山機械行業中全套設備的總稱，一套完整的石料生產線所包含的設備很多，我們 常見的石料生產設備有振動給料機、振動篩、破碎設備、制砂設備等。砂石料破碎生產線系統構成一、給料系統砂石料破碎生產線是向各段破碎機設備和篩分機送人原料，根據破碎篩分工藝流程。根據的客戶的需求配置不同型號、類型的破碎機設備。石料生產線被廣泛的應用于水利、建材、高速公路、鐵路等部門的應用。

伴隨著我國各項基礎建設的大力發展，天然砂供不應求，人工制砂的發展是社會發展所需。事實證明人工制砂更符合工程用砂要求。在冶金、化工、煤炭、建材、建筑、水利、高層建筑、市政建設、公路鐵路維修等等行業都被廣泛的應用。

不同地形條件下的總圖布置規律地形，對其的描述通常說成“起伏較大”和“較平坦”兩類。實際上，對于骨料生產線的布置，“地形起伏較大”的更適合。所以，在購買設備的時候就要向砂石線生產廠家咨詢下設備有哪些易損件，以及這些配件的型號，如果廠家同時有配件銷售，且價格合理，可同設備一起購買。究其原因，是由于骨料生產流程的特殊性：車間之間均由皮帶連接，車間出料，車間入料，地下(地面)出，高空入。合理的臺段高差，能夠縮短運輸距離，但存在返料的兩個車間，車間標高盡量一致。如何結合地形布置出 合理的總圖，對設計者是一個考驗。鑒于骨料生產線占地面積不大，但內部連接的復雜性，結合實際設計，探索總結出了以下幾點。 　

(1)一破位置的總圖布置，根據生產規模不同，一破入料料斗和出料皮帶標高差也相同，臺時產量500t的標高差在12m左右，臺時產量 1000t的標高差在14m左右。由于很多高層建筑和其他的工程領域都不能夠使用天然砂，所以，砂石生產線制砂設備發揮著不可替代的作用。地溝施工的成本較高，為了避免出現地溝或大的地溝，通常會選擇一處能有臺段差的位置放置一破，并且保證有足夠大的卸料平臺，一般50m*50m，運礦車型的不同大小也有差異。

(2)破碎和各級篩分之間，由于局部車間之間存在返料，車間布置在一個臺段比較合適，根據輸送角度及車間內部豎向標高，計算經濟合理的車間之間的輸送長度。

在許多工程中，碎石子中的塵土含量不宜太高，這些塵土對混凝土的質量有害。當塵土含量超標時就要增加一道清洗程序。生產中的沙子和礫石，砂區所選擇的路線有一個對設備和生產全系列的直接影響。