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發布時間:2021-09-05 07:21  
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中性施膠劑的用量
使用中性施膠劑施膠時,用量上有一特點,如圖所示:中性施膠劑施膠曲線有個低加入量,低入該量幾乎無施膠效果,而當加入量達到一定程度后,施膠度會發生突躍, 此為低極限用量,以后隨著用量加大,施膠度增加。但達到一定的用量后施膠度增加偏幅度變小。
對一般文化用紙而言:8-10kg/t紙,對絕干計即可滿足要求,不宜過高。當施膠度不佳時,應找出內在原因,不可盲目提高用量,否則會適得其反。
中性施膠劑是反應型的施膠劑,施膠劑起效較慢,需要一定的熟化時間(一般24小時 后)才能達到終的施膠度。下機時檢測施膠度應將紙樣放在110度下烘5分鐘,加快熟化后測定。要達到所需的施膠效果必須結合生產實際,先按中性施膠劑絕干用量上限(如 0. 25%)加入,然后逐步下調,直到少量為止。也可根據小抄紙的加入量進行調整。

造紙過程中的表面施膠有多重要?
近年來,造紙行業隨著向中性造紙的轉型,廉價的碳酸鈣系列填料在中性造紙中得到廣泛使用,其加入量達到漿料總質量的30%~40%,甚至更高。 由于加填量的提高,隨之帶來的問題也越來越突出:成紙施膠效果差;抗張強度和表面強度低,甚至造成生產不正常。
這些問題嚴重損害了生產企業及印位的經濟利益。如何彌補加填所造成的缺陷,成為眾多企業造紙工作者所關注的問題。
表面施膠顯得越來越重要,并受到造紙行業的高度重視。
表面施膠是改善紙張印刷性能的重要手段。表面施膠可以改善紙張的抗水性,提高紙張的物理強度指標,有效改善印刷過程中的掉毛掉粉現象,提高印刷效率和印刷質量。因此要獲得較高的表面強度、印刷適性和紙頁的形穩性,必須采用表面施膠,并選擇較好的表面施膠劑,以提高紙張的質量。
紙機車速的影響
對于普通施膠壓榨,隨著紙機車速的提高有利于紙頁對膠料拾取,當紙機車速從100m/min到300m/min之間時,紙頁對淀粉拾取量增加很快。
但車速增加到650m/min以后紙頁對淀粉拾取量沒有明顯的增加。
對于計量施膠壓榨,在膠料供給未變的情況下,隨著車速的提高紙頁在壓區的時間減少,紙面吸附膠料相對降低。
施膠壓榨的影響
臥式施膠壓榨比豎式對膠料的拾取量高。
較低的壓區壓力有利于增加通過壓區的液膜厚度。
較大直徑和較低硬度的施膠輥,有利于紙頁對膠料的吸收時間。
