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珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。
保險裝置：時速檢驗臺滾桶兩邊下設擋輪，以避檢驗時車轱轆上下滑移毀壞車胎或機器設備。 ② 滾桶車輪抱死設備：小車檢測結束運貨時，假如只借助升舉器，將會導致車轱轆在前滾桶上跑偏。為了防止跑偏，提升滾桶車輪抱死設備，與升舉器同歩，升舉器冉冉升起的另外，車輪抱死滾桶，升舉器降低放寬。速度指示裝置速度指示裝置是根據速度傳感器發出的電信號大小來工作的。

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。1．被檢車輛準備(1)檢查輪胎花紋深度是否符合標準規定、調整好車輛的輪胎氣壓。
 

機器設備維護保養及常見問題 (1) 針對不可以在車速表檢測臺子上檢驗的車子，應采用路試檢測。 (2) 檢驗完畢后，檢查員不能猛踩制動系統腳踏板使滾桶終止旋轉。 (3) 限速時車子正前方及主動輪兩側禁止站起工作人員。 (4) 軸重特大于實驗室中央臺容許凈重的小車，切勿開到實驗室中央臺。（2）回定場所所有權或使用權證明以及固定場所詳細設計日復印件各1份（申請時提供原件供核對）。

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。檢測臺的結構主要包括主體框架、偏心輪、激振機構、測力傳感器面板、彈簧及支撐軸承等。
 

電力工程測功器：這種測功器即能做為負荷應用，這時它消化吸收輸出功率；安全裝置：車速檢驗臺滾筒兩側設有擋輪，以避檢測時車輪左右滑移損壞輪胎或設備。又可驅動器機械設備，這時它功率。運用電力工程測功器能夠非常好的模擬汽車的行車摩擦阻力和慣性力摩擦阻力，進而撤銷測功機的汽車飛輪組織，提升了檢測精密度。電力工程測功器的生產制造成本增加，因此只能汽車工業和科研機構的汽車底盤測功機上才選用這類測功器。