自動道閘信息推薦

臨時卡自動出卡功能：此出卡機雙層出卡，方便大小車輛。臨時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發卡代替。5、手動鎖閘機構，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制。自動出卡嚴格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統自動回收卡片放行。

防砸車感應功能：道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。

門開關維修方法的失敗：首先測量電機的紅色（黃色）是否連接到白線，然后測量藍色和灰色（綠色）信號線和K2（K1）感應開關是短路的。門可以切換但不能停止。維護方法：開關可以指示電機線的紅線，白線和黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限制信號沒有發送到控制器或控制器限制功能不好。若是地感線圈沒有很好固定在其巢內，當車子經過的時候可能會產生震動而使線圈變形，從而使地感的初始電感量發生變化，地感線圈，這樣的問題就需要使傳感器復位來解決。門閘不能自動關閉。維護方法：1。限位傳感器K1和K2同時打開。公共線路是藍色的，破碎的。 3.檢查控制器是否損壞。在閘門操作過程中經常搖動維護方法：檢查閘門的長度（重量）和彈簧張力是否安裝，是否成比例

電動道閘的特性

一、機械特性

1、采用一體化機芯，全模具量化生產制作，大大提高產品穩定性，確保道閘的運行精度；

2、采用無固定方向設計，使得機芯可左右調轉，不分左右向，根據需要可隨意更換閘桿的起落方向，適用范圍更加廣泛；

3、采用精密的四連桿機構，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，延長道閘的使用壽命；

4、70W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩，噪音低，結構緊湊，能實現自鎖，堵轉時無沖擊，保護控制器，延長控制器使用壽命；

5、手動鎖閘機構，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制；