烏魯木齊套管接箍現(xiàn)貨庫存免費(fèi)咨詢「天津達(dá)利普」

        油管上接箍的標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行API 5CT 和API 5B標(biāo)準(zhǔn)，API 5CT中有油管接箍和套管接箍的尺寸、鋼級的理化性能參數(shù)，API 5B中有接箍螺紋的參數(shù)。VAMTOP/NEWVAM（瓦姆系列）、JFE（泰納瑞斯）、Hydril（海德爾）、Hunting（漢廷）、EX直連型扣，氣密扣及各種優(yōu)質(zhì)特殊扣型。接箍的擰接幾乎都是按照上扣扭矩來控制的，也有按照J(rèn)值控制，但必須達(dá)到規(guī)定的zui小扭矩，偏梯型螺紋套管的接箍擰接是要擰到三角符號的底邊。

油管接箍料有批量生產(chǎn)的熱軋無縫鋼管接箍料也有滾鍛的小批量接箍料（一般是批量少或者材質(zhì)要求特殊）。

油管接箍磷化

摩擦表面進(jìn)行磷化等化合物薄膜處理后，改變了接箍表面的物理、化學(xué)和力學(xué)性質(zhì)，改變了摩擦因數(shù)的大小及磨損特性，防止摩擦副表面發(fā)生直接接觸，油管接箍磷化層表面凸凹儲存螺紋脂，減小摩擦系數(shù)，從而降低了粘著傾向。

油管接箍磷化膜的質(zhì)量取決于不同的磷化處理工藝，厚度適宜、分布均勻、致密并與基體結(jié)合牢固的磷化層有助于提高套管的抗粘扣能力。

通過對接箍的微觀分析，觀察到粘扣處已無磷化層，建議改善磷化處理工藝，提高抗粘扣性能。油管接箍

油管接箍磷化

a 成品接箍不得有可檢查出的裂紋、裂縫和孔隙；從接箍中心J到管端間隔內(nèi)，螺紋應(yīng)無明顯撕裂、刀痕、磨痕、臺肩或連續(xù)性的任何缺欠。螺紋處理：所有規(guī)格的油管接箍螺紋都應(yīng)進(jìn)行鍍鋅、鍍錫、鍍銅或磷化處理，以便減少磨損并提高接頭的抗泄漏性能。兩端面內(nèi)外棱邊不得有毛刺；b麻點(diǎn)和圓底鑿痕的允許缺欠深度：＜3-1/2”（0.76mm）  ＜ 6-5/8”（0.89mm）；夾痕和尖底鑿痕的允許缺欠深度＜ 6-5/8”（0.76mm）；c.接箍螺紋表面磷化膜用檢驗(yàn)溶液滴試色變時(shí)間大于3分鐘；磷化后顏色為淺灰色或深灰色，膜層應(yīng)結(jié)晶致密、連續(xù)、均勻，不允許出現(xiàn)疏松的磷化膜層、銹蝕和綠斑、局部無磷化膜、表面嚴(yán)重掛灰等現(xiàn)象。