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叉車使用制動液注意事項

1、倒少許制動液在手掌上，真制動液一般會先感到有些冰涼，片刻后又會感覺有些發熱，而且制動液不容易揮發；如果感覺制動液異常的冰冷，且會慢慢地揮發掉，則很可能是假制動液。

2、換制動液前，務必把制動系統加液口、放氣螺釘等處的油污、泥土等清理干凈，嚴防雜質進入。應按照維護手冊的規定清洗制動系統，提倡用同一型號的制動液清洗制動系統，不采用酒精、清洗劑之類。

倒車，插頭移卷法：叉車將冷卷放到船桿靠邊際方位，倒車，待插頭出卷三分之二時泊車，把方向轉到船桿反方向向后倒車，經過插頭轉彎時的外擺力給鋼卷向桿方向一個推力，使鋼卷可以向船桿方向翻滾。此辦法需操作輕柔，操作時要穩、輕、慢。留心船的歪斜方向和歪斜角度，順著船的歪斜方向堵桿，司機有必要操作精準不然很簡單構成鋼卷的損壞。




內燃叉車機油加注不要“多加一點兒”

一般來說，機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉阻力將會使發動機功率下降，造成設備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內積炭增加，也會增加爆燃產生的幾率，影響發動機正常工作，造成發動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規定位置，即油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。

此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進行清潔，防止雜質進入發動機機體內。加注完機油后，我們還需對外溢的機油擦拭干凈，保持發動機良好的工作環境。以上這些都是大家在對發動機進行日常保養時需要注意的細節問題。