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發(fā)布時間：2020-12-28 14:22
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地磅，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅建議購買地磅的標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
地磅淺基坑與無基坑的優(yōu)點及缺點：淺基坑即地磅秤安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點：占地少，無需要做引坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但需要確保地勢較高。劣勢：如果附近地勢低很有可能導致雨季積水，又因為安裝在地下不便于保養(yǎng)及售后維修。另外，由于地下通風條件差，對于地磅整體壽命也可能存在影響。地磅無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊引坡，方便上、下車。也可以做一邊引坡，那就需要稱量之后再倒車回去。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
地磅的稱重傳感器工作原理：
模擬式汽車衡：載重車進入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，在經(jīng)過稱重顯示器的微處理器對重量信號進行處理后直接顯示出重量信號。
數(shù)字式汽車衡：載重車進入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，各個稱重傳感器的數(shù)字信號經(jīng)過接接線盒進入稱重顯示器直接顯示出重量等信號。及可以達到稱重傳感器故障報警等信號。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
