西安陶瓷球磨機(jī)技術(shù)參數(shù)服務(wù)放心可靠「多圖」

機(jī)械結(jié)構(gòu)：

球磨機(jī)由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動部（減速機(jī)，小傳動齒輪，電機(jī)，電控）等主要部分組成。中空軸采用鑄鋼件，內(nèi)襯可拆換，回轉(zhuǎn)大齒輪采用鑄件滾齒加工，筒體內(nèi)鑲有耐磨襯板，具有良好的耐磨性。本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。球磨機(jī)主機(jī)包括筒體，筒體內(nèi)鑲有用耐磨材料制成的襯，有承載筒體并維系其旋轉(zhuǎn)的軸承，還要有驅(qū)動部分，如電動機(jī)，和傳動齒輪，皮帶輪，三角帶等。關(guān)于叫葉片的零件，一般不是主要部件，在進(jìn)料端的部件進(jìn)料口內(nèi)有內(nèi)螺旋可稱其內(nèi)螺旋葉片，在出料端的部件出料口內(nèi)有內(nèi)螺旋也可稱其內(nèi)螺旋葉片。

磨機(jī)正常運(yùn)行后要密切關(guān)注各系統(tǒng)參數(shù)的變化，主機(jī)電流、磨機(jī)進(jìn)出料口等處負(fù)壓、出磨氣體溫度等參數(shù)會出現(xiàn)較大幅度的變化，應(yīng)根據(jù)磨況變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。粉磨設(shè)備的工藝參數(shù)應(yīng)與之前相適應(yīng)或者接近，確保磨機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行。同時(shí)崗位操作工盡快適應(yīng)新的粉磨工況，在穩(wěn)定水泥粉磨系統(tǒng)產(chǎn)、質(zhì)量的前提下，節(jié)電降耗。因新型研磨體非金屬組織結(jié)構(gòu)特性，更換研磨體后靜電吸附減少或者消失，磨內(nèi)物料流速往往會加快甚至失控，由于物料在磨內(nèi)沒有足夠停留時(shí)間，物料得不到充分研磨，如果解決不好，會導(dǎo)致選粉機(jī)循環(huán)負(fù)荷加大，磨內(nèi)物料急劇增加，料球比失調(diào)，出磨提升機(jī)電流上升，出磨成品率和成品提升機(jī)電流下降，反復(fù)循環(huán)，使磨機(jī)系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，影響生產(chǎn)。

選礦球磨機(jī)鋼球硬度過高會對粉磨效果產(chǎn)生一些影響，可能有兩方面的不利影響：

　　1.鋼球硬度過高時(shí)，球與球之間相互接觸時(shí)滑動厲害，不能有效地嚙基爾波住球間的礦粒，使礦粒的磨碎作用減弱。

　　2.鋼球回彈跳動嚴(yán)重，在回彈中造成部分能量損失，故鋼球能量不是更多地用于破碎，因此影響破碎。

　　關(guān)于鋼球密度對磨礦的影響，通常來講，尺寸相同的球密度大的生產(chǎn)率大，密度小的生產(chǎn)率小。鋼球密度受三個(gè)方面的影響：

　　1.材質(zhì)影響，鋼、鑄鐵、合金鋼等，不同材質(zhì)的密度不同，鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則依主要合金元素的密度及含量不同而不同。

　　2.鋼球金相組織的影響，馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不同晶體結(jié)構(gòu)下密度也不相同，對結(jié)晶細(xì)度也有影響。

　　3.鋼球制造方法的影響，軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鑄造的鑄鋼球、鑄鐵球或鑄造合金球等的組織不甚致密，甚至其中有氣孔，所以密度會小一些。

陶瓷球磨機(jī)減速機(jī)打齒處理措施

1、檢修方案的優(yōu)化。由于在線齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效，新齒輪與之嚙合時(shí)，接觸狀況不好。為保證齒輪正常嚙合，應(yīng)安排成臺組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積，提高齒面光潔度和接觸精度，消除局部應(yīng)力，形成冷作硬化的齒表層，從而提高齒輪的承載能力，延長使用壽命。

2、嚴(yán)把加工質(zhì)量關(guān)。設(shè)計(jì)、制造齒輪時(shí)應(yīng)重視齒根圓角的重要性，保證圓滑過渡，不造成附加的應(yīng)力集中；提高加工制造精度，以使載荷分布均勻，減少動載荷系數(shù)；齒輪材質(zhì)由45#鋼改為42CrMo，加工時(shí)晶粒流線要沿齒廓分布，以獲得良好的綜和機(jī)械性能。

3、修正陶瓷球磨機(jī)減速機(jī)內(nèi)各齒輪參數(shù)。重新測繪、修正輪齒的螺旋角和模數(shù)，保證齒輪的各項(xiàng)參數(shù)準(zhǔn)確無誤，以便加工，提高齒輪的重合度和傳動平穩(wěn)性，從而提高齒輪的承載能力。

4、制定合理的熱處理工藝。齒根的抗彎能力決定于組織，通過淬火強(qiáng)化，可以提高抗彎曲變形的能力，從而延長齒輪壽命；為保證齒輪能長久地支承接觸載荷，避免過早被壓碎變形引入附加載荷，需重新設(shè)計(jì)合理的齒面淬火強(qiáng)化層厚度。