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汽車保養的步驟其實沒有很復雜

工時 修車的時候，一般都涵蓋了小時費用，如果分開算是重復計費，維修更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片，更換的工時費應該包含在維修費用里面，清單上如果維修卡鉗工時費還有其他的工時費，可以找他們理論。要先仔細看結算清單上的內容再簽字，如果出現維修費用，可以用單據作為憑證。 汽車保養的步驟其實沒有很復雜，但這里面的細節是需要大家提高警惕的。經常給自己的愛車進行“身體檢查”，這樣才可以保證汽車的正常行駛。其中對于發動機的檢修為重要，發動機可以說是汽車行駛的動力來源，經常對發動機進行檢查可以避免很多駕駛中的問題。

汽車大保養中的用品及作用

大保養大保養的內容： 大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、濾芯的常規保養。 大保養的間隔：大保養是基于小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。 大保養中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目： 1、空氣濾清器 發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。 2、濾清器 濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉的水分及雜質。從而使發動機性能達到化，同時也為發動機提供了保護。

定期保養“三分修,七分養”

定期保養 “三分修，七分養”，再的轎車也需要良好的保養，才能發揮出色的性能。必須在汽車生產廠家指定的維修站，嚴格按照規定的里程項目，做定期檢查保養，及時排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態完好，同時必須選用原廠規定的燃油和潤滑油等。 使用適當質量等級的潤滑油 對發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。

汽車維修保養店發現，燃油系統經過一段時間的使用，會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節氣門和燃燒室上，尤其是附著在噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和啟動困難

根據試驗表明，用產品清洗50輛汽車發動機并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。　　燃油系統積碳的危害：

1.發動機爆震、抖動 

2.費油、動力不足 3.啟動困難

燃油系統積碳形成的原因：

1.惡劣的行車工況：砂石、泥濘路段;城市擁堵道路，不僅行駛速度低，而且還需要經常的制動和起步

2.市內污濁的空氣環境 

3. 國內燃油品質有限、雜質較多

保養措施：建議每1.5萬公里清洗一次燃油系統