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              母線槽封堵的行業(yè)須知 南昌華威母線槽廠強(qiáng)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:01  

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              抗震支架招價(jià)格要點(diǎn)眾所周知,在抗震支架工程中,無論是工程人、工程人還是工程代理,都經(jīng)常被中的價(jià)格點(diǎn)弄得頭昏腦漲,不是工程招老司機(jī),還真不一定能把所有價(jià)格搞清楚。以下是工程招活動(dòng)中的5個(gè)重要價(jià)格點(diǎn),抗震支架招,這些得先了解清楚。控制價(jià)控制價(jià)是方公布的價(jià)控制上限,一般在開標(biāo)前的3-5天公布,制定控制價(jià)的目的就是提醒方的價(jià)不要超出控制價(jià),否則就廢標(biāo)。這也是方將各家價(jià)壓攏在一個(gè)范圍內(nèi),防止人哄抬報(bào)價(jià),終流標(biāo)的一種措施。價(jià)價(jià)是人根據(jù)工程量清單自主編制的,時(shí)報(bào)出的工程造價(jià)。招活動(dòng)中,價(jià)格不得超過控制價(jià)(也稱高限價(jià)),此價(jià)是由人對(duì)項(xiàng)目的高出價(jià),如果超出高限價(jià)為無效報(bào)價(jià)或按廢標(biāo)處理。報(bào)價(jià)是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn),是人對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的心理價(jià)位,也適合控制價(jià)相對(duì)應(yīng)的下限價(jià)位。報(bào)價(jià)是簽訂合同的價(jià)格依據(jù),但它和評(píng)標(biāo)價(jià)還是有區(qū)別的,簽約合同價(jià)必須與報(bào)價(jià)保持一致。評(píng)標(biāo)價(jià)是指你去現(xiàn)場(chǎng)議標(biāo)后,需方裁定的價(jià)格或者是需方在議標(biāo)前給你這邊關(guān)系好給的內(nèi)部議標(biāo)或者中標(biāo)價(jià)格的范圍。后中標(biāo)的一定不是低價(jià),一般的的都是內(nèi)定的,拿的某一家的參數(shù)來進(jìn)行,所以的時(shí)候不要盲目,主要還是關(guān)系。









              空氣母線纜線不應(yīng)溢出線槽

                (9)在吊頂內(nèi)設(shè)置時(shí),槽蓋開啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過 50%。以產(chǎn)品合格率、合同履約率、服務(wù)滿意率為目標(biāo),秉承“用戶的成功就是我們的成就”為理念,竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo),愿真誠與您合作攜手共創(chuàng)美好未來。

                0)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線米固定在纜線)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)對(duì)纜線對(duì)線對(duì)或以上主干線電纜、光纜及其它應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。(12)橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。

                (13)金屬線槽敷設(shè)時(shí),在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線m;離開線)橋架:分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng),除以該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計(jì)。










              母線槽配件碼放要求 

               母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi),溫濕度可控制,以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽,若戶外存放不可避免,則存放時(shí)應(yīng)離開地面,并安全遮蓋,進(jìn)行防護(hù),免受污物或水分的影響。配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝,并用打包帶打包,注意木箱外標(biāo)注的警示標(biāo)識(shí),按起吊標(biāo)識(shí)位置起吊,注意輕拿輕放,不得與其它物體碰撞,不得將箱體翻滾,碼放時(shí),堆層個(gè)數(shù)不得超過2層,遵循重下輕上的原則。  母線槽層與層之間的防護(hù)要求裝車前,在車廂底部放置40x40mm木棍隔離,裝車碼放層數(shù)更高不能超過的規(guī)定,只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能,應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。 完成裝車工作后,應(yīng)及時(shí)對(duì)車上貨物苫蓋篷布,保證貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。插接箱裝車時(shí),堆層個(gè)數(shù)不得超過3層,碼放時(shí),注意輕拿輕放,嚴(yán)禁拋擲、翻滾插接箱。








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