租賃挖機電話的行業須知【盧寨】

中心回轉接頭密封圈損壞

中心回轉接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上。

芯軸上開有和油管數量相等的環形溝槽，從殼體來的液壓油通過這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持暢通。

使液壓油可以自由地進、出。若未及時更換液壓油的濾芯，可導致濾芯上的旁通閥打開，液壓油因未經過濾使油中的雜質直接進入中心回轉接頭的滑動表面處，使其上的密封圈損傷，機器在行走時因一側的壓力油泄漏而導致兩側行走馬達的速度不一樣，結果造成機器行走跑偏。

1.機油只加不換

許多駕駛員都會留意查看機油油量，并按時增加，但卻忽略了機油質量的檢驗，以致加快了機械的磨損。或者某些駕駛員偷懶，油道沒清理干凈，導致導致雜質依然殘留，損壞機械。

2.黃油涂在汽缸墊

汽缸墊上千萬別涂黃油。因為當汽缸蓋擰緊時，一部分黃油會被擠壓到汽缸水道和油道中，一部分可能會流入到汽缸，剩下的留在缸體與缸蓋的聯系面上的，會使缸墊、缸蓋與機體平面發生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊并毀壞汽缸墊。而且，黃油長期處在高溫狀態下還會產生積炭，使缸墊過早老化。

挖掘機發動機異響故障分析：

初步判定為連桿和活塞磨損造成的，因為活塞敲缸響、活塞銷響、氣門腳響破損會直接導致等在怠速或低速時異響較為明顯，至于是什么原因導致其磨損還需進一步查明。

挖掘機發動機異響故障解決過程：

故障維修：

發動機分解現場檢查發現第五缸活塞及連桿均有不同程度損壞缸壁有拉傷現象。

經檢測發現確認用戶使用的是劣質濾芯，導致機油嚴重裂化。