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發布時間:2021-01-19 16:31  
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當眼看到歐曼GTL時,有種煥然一新的感覺,仿佛渾身上下都散發著一種清爽的氣息。仔細端詳,從外觀仿佛可以看到一個男人的臉譜。前擋風玻璃是眼睛,車身黑色部分是男人的臉頰,左邊AUMAN和右邊GTL就是臉頰上的暈色,而中間的logo標志,則是的男人鼻子,下面保險杠腳踏板,是男人的嘴巴,兩邊的后視鏡就如耳朵一般。這也就很好的詮釋了歐曼的含義:Auman歐曼品牌( “AUTO MAN 汽車人”),也從名稱內涵上表達了“品質、科技、智能、舒適”的品牌特性。
歐曼重卡的國典品質,背后是福田戴姆勒汽車精益求精的研發、制造、質量與服務能力。福田戴姆勒汽車從國典品牌實力、國典技術標準、國典質量標準、國典服務標準四大方面出發,精益求精,不負祖國重托。
品牌實力方面,福田戴姆勒汽車依托合資優勢,以戴姆勒技術整合康明斯、采埃孚等全球頂尖商用車核心供應鏈技術資源,為歐曼產品注入世界ji品牌基因,其產品歷經全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證,是當之無愧的實力派選手。
變速箱采用法士特12JSDX240TA鋁,12個前進擋,2個倒擋,變速箱較大輸入扭矩2400N·m,頭擋速比12.1,較高擋為超su擋,速比為0.78。采用雙中間軸,斜齒輪傳動,傳動效率更高,換擋更平順,傳遞扭矩更大。
不過筆者想說一句,發動機較大輸出扭矩為2550N·m,變速箱較大輸入扭矩為2400N·m,設計師這樣設計,是對變速箱太自信還是對發動機太了解呢?
可能設計師想到的是,只有極端情況下發動機才會滿扭矩輸出,變速箱即使短時過載也不會影響壽命。
在搭乘舒適度上,福田歐曼投入資金專門為歐曼ETX牽引車的舒適度做了一番策劃,小編身材177,實質體驗來說,頭頂空間一拳四指上下。還好這款車有高頂排半坐墊,坐墊包圍性和柔軟度,通過坡度較高的減速帶時,整車不會出現大幅晃動,車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調策劃也符合人體熱學原理,溫度把控得當,隔音降噪功效的確能夠滿足強大,高速行駛也感覺與外隔絕。