長治礦用支護錨桿批發貨真價實「多圖」

鉆孔1工程概略，用M25水泥砂漿注漿。錨桿下傾角15°，豎向距離1.2m，水平距離2.2m。注漿壓力保持在0.5～0.7MPa，水泥漿水灰比為0.5。別的選用C25噴發混凝土，混凝土面層厚100mm，配合比為水泥∶石子∶砂=1∶2∶2（分量比），石子粒徑5～10mm。2錨桿施工技能本高速公路采納錨桿來加固邊坡，對錨桿的施工采納嚴厲的操控，對各個施工環節采納相應的質量操控技能：

1）孔位定位。錨桿施工前，應先了解地下管線的散布狀況，以便在錨桿施打過程中避開管線。如在施工中錨管端部一旦碰到接近建筑物的樁基時，應相應調整錨桿方位和角度。

（4）鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應大于±10cm。

（5）錨桿孔應保持直線。

（6）灌漿前清孔：鉆孔內若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會影響灌漿質量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前須采用人工或高壓風、水清除孔內積水和巖粉、碎屑等雜物。

2.錨桿安裝

（1）砂漿：砂漿錨桿孔內的砂漿也應采用灌漿罐和注漿管進行注漿。注漿開始或中途停止超過30min時應用水潤滑灌漿罐及其管路

①施工腳手架滿足相應承載能力和穩固條件，根據測放孔位準確安裝固定鉆機，鉆孔縱橫向誤差不得超過±5cm，高程誤差不得超過±10cm，鉆孔傾角和方向應符合設計要求。

②采用潛孔鉆機或錨桿鉆機沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等地層中應采用跟管鉆進技術。

③采用無水干鉆，鉆孔速度應嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑。注意巖芯的拾取，并盡量提高巖芯采取率，錨固段必須進入化或更堅硬的巖層。