吉林ZSY硬齒面減速機供應商承諾守信

ZSY硬齒面減速機供應商

講述擺線減速機產品的潤滑方法

　　1、擺線減速機廠產品在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。

　　2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。

　　3、擺線減速機廠產品立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

　　4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。

 　5、次加油運轉100小時應更換新油，以后再連續工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。

　　6、擺線減速機廠發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。ZSY硬齒面減速機供應商

按一對齒輪軸與軸之間的相對方位聯系，可分為平行軸齒輪傳動和交織軸齒輪傳動。平行軸齒輪傳動可分為圓柱齒輪傳動，非圓齒輪傳動。按齒廓形狀分為浙開線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動、擺線齒輪傳動。

相交軸齒輪傳動按齒線形狀分為直齒錐齒輪傳動、斜齒錐齒輪傳動。曲線齒錐齒輪傳動有弧齒錐齒輪傳動、擺線齒錐輪傳動等基圓錐齒輪傳動。交織軸斜齒輪傳動準雙曲面齒輪傳動可分為弧齒準雙曲面齒輪傳動和擺線齒準雙曲面齒輪傳動。ZSY硬齒面減速機供應商

測量減速機性能的幾個關鍵技術參數有:減速比,平均壽命,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向/徑向力和工作溫度.

 減速比:輸出速度與輸入速度的比率.

 階段數:太陽齒輪及其周圍的齒輪輪形成獨立的齒輪系.例如,減速器中只有一個輪系.我們稱之為"頭等艙".為了獲得大的減速比,需要多級變速器,減速比為3至512.

 平均壽命:指減速器在額定負載和非常高輸入速度下的連續工作時間.

 額定輸出扭矩:指額定負載下長期運行時允許的輸出扭矩.非常大輸出扭矩是該值的兩倍.

重型貨車是遍及選用的柴油發動機。從20世紀70年代柴油貨車發動機和前期往往有一個功率頻帶窄，所以需求許多近空間齒輪。與1968年Maxidyne，柴油貨車發動機渦輪增壓器開端越來越多地運用和擴展權利帶電子操控，使越來越少的齒輪比。阿以較少份額的傳輸較輕，能夠更有效地削減由于串聯傳輸。較少的改變也讓更多的一輛可行駛的貨車。截至2005年，車隊經營者往往使用9,10,13或18速變速箱，但主動手動和半主動變速器是對重型車輛越來越遍及，由于它們能進步功率和駕馭功能，齒輪減速機削減進入市場的新妨礙驅動程序，而且能夠改進讓司機會集路途條件的安全。