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              遼寧xwed53擺線針輪減速機規格齊全“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-21 07:21  

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              河北吳橋偉鑫減速機有限公司位于享有“雜技之鄉”美譽的吳橋縣,企業占地2萬多平方米,近二十年的生產歷史,是一家專注于RZS減速機、swl升降機及其相關配套設備研發、生產、銷售的專業性公司, 公司主要生產RZS減速機、WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機、蝸輪絲桿升降機、WD型圓柱蝸桿減速機、WXJ圓柱蝸桿減速機、WCJ型圓柱蝸桿減速機、圓柱齒輪減速機RV系列減速機,ZQ(JZQ)系列減速機,擺線針輪系列減速機等系列減速機產品,已通過省級鑒定和ISO90012000企業認證。周期:36個月偉鑫減速機廠產品特性產品可靠性,壽命長因主要部件均采用高碳鉻鋼,通過硬化處理(HRC58?62)獲得高強度,并且一些駕駛接觸采用了滾動摩擦,因此耐用,壽命長。 近幾年來公司先后引進一批的生產、檢測設備,組建了一支擁有20...





              擺線針輪減速機潤滑注意事項

              1. 擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可以重新考慮潤滑油。

              2. 立式安裝行星擺線輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。

              3. 加油時可旋開機座上的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。

              4. 一次加油運轉100小時應更換新油,(并將內部污油沖干凈)以后再連續工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。就會在減速機一側安裝電機,聯軸器與一個輸入軸相連,一側的輸入軸安裝一個制動用的制動輪和制動器,門式和橋式,鑄造吊等吊車的起升機構或其他空間有限的地方多這樣布置。在使用過程中應經常補充潤滑油。


              xwed53擺線針輪減速機

                     傳動比扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸出轉數×速比×使用效率(70%-96%)(同等電機功率和減速機承受范圍內,傳動比越大減速機輸出扭矩越大轉數越慢,同理傳動比越小,減速機輸出扭矩越小轉數越快)

              齒輪減速機各級傳動比的分配原則,主要是傳動裝置的結構緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。





              擺線針輪減速機拆除后的安裝方法就一定要先將那上面的偏心套拆除出來嗎?


              一定要先將那上面的偏心套拆除出來。因為擺線輪是雙個,共軛嚙合。不拆是不行的。

              擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機輸出端的組裝(1)如圖1所示先將二個軸承在輸出軸1上安裝好,在安裝的過程中只能用銅棒輕輕敲打軸承,以防敲壞軸承支架。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。


              這個問題很專業,好像還沒有別的方法,設計的太緊湊了,零件都是麼床加工出來的,你在裝的時候一定要記住擺線輪的刻計時180°,裝完以后要用手轉都高的級減速部分,使得輸出軸部分轉動數圈,以免裝配不好把針齒套頂壞<切記!>


              擺線針輪減速機級數
              :。

              行星齒輪的套數。一般大可以達到三級,效率會有所降低。

              滿載效率:在大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。

              工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。

              額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

              噪音:單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。

              回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。



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