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發布時間:2020-07-31 16:08  
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攪拌車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
混凝土攪拌車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
混凝土攪拌車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關把發動機中的動力取出,經液壓系統將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運輸或進料過程中,攪拌筒須正向旋轉,從車尾看順時針旋轉,方便進料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉速較低,故通常用減速機把馬達輸出的轉速減速后,傳遞給攪拌筒驅使其轉動。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫,甚至引發輪胎的爆裂。
輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分,承載著全車的重量,所以磨損量較大。輪胎出現這些情況表明該換新的了。
輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度要大于1.6毫米,如果你經常駕混凝土攪拌車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,盡量能保障胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度,那就是拿出一枚硬bi,順著頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬bi邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個標志,說明胎面花紋厚度已經不足。每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結塊。
攪拌車,是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。混凝土攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和干料式三種攪拌運輸車。