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有機物質在高溫下分解成無害的無機物質如CO2和H2O，可保證生產尾氣的無害化處理，車間周圍無異味。根據燃燒溫度和輔助介質的不同，燃燒方法可分為直接燃燒法、催化燃燒法、再生燃燒法和再生催化燃燒法。

直接燃燒法:加入輔助燃料，與廢氣一起送入焚燒爐燃燒。該方法工藝成熟，污染物去除效率可控，在一定溫度條件下完全焚燒，適用于中高濃度有機廢氣的焚燒處理。不適合低濃度、大風量的廢氣處理(如果低濃度、大風量的生產尾氣保持燃燒溫度在800℃以上，能耗會更高，運行成本會更高)。

催化燃燒法:處理低濃度廢氣時，只需保持300-400℃的催化燃燒溫度，燃料消耗少。也正是由于瀝青廢氣的粘附性和濃度波動，這種方法的推廣和使用受到了一定的限制:催化劑的粘附和堵塞以及高溫會導致催化劑的高溫失效，導致運行成本不可控和運行穩定性差。

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催化燃燒的優點:1。操作簡單:設備工作時實現自動控制；2.能耗低:設備啟動預熱到起燃溫度(有機廢氣處理濃度高時)僅需15-30分鐘，能耗僅為風機功率；3.安全可靠:設備配有阻燃系統、防爆泄壓系統、超溫報警系統和先進的自動控制系統。4.低電阻、高熔化效率:采用浸漬金、鈀、鉑的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大。5.廢熱可以回收利用。廢熱可返回干燥隧道，降低了原干燥隧道的能耗。它也可以用作其他方面的熱源。6.占地面積小:僅占同行業同類產品的70%-80%，設備基礎無特殊要求的催化燃燒缺陷。1.高溫造成的管道和設備容易損壞；2.如果蓄熱器結塊，使用壽命不長；(適用時注意結塊，使用壽命長。)隨著時代的發展，中國近年來對廢氣回收一直要求嚴格，但國內研究的設備還比較不成熟。