fba 海運在線咨詢「赤道供應鏈」

海事局簽批危險貨物安全適運申報單：

根據(jù)場站的不同，如果是明港場站，完成貨申報之后，申報員會將危險貨物安全適運申報單和危險貨物集裝箱碼頭作業(yè)審批單正本送至船代，如果是其他場站，完成申報之后應將除上述兩份單據(jù)外另加一份危險品庫入庫受理單的正本送至船代，并將復印件傳真至場站，務必確認場站是否收到傳真的單據(jù)，否則貨物回場站后無法落箱。

在船開之前，根據(jù)船公司的要求，提供MDGF.掃描發(fā)郵件給代理

浙江赤道供應鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標、短期倉儲等服務，歡迎您來電咨詢。

費用計算

國際快遞費用分為含燃油與不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西歐國家的公布價是23.2/KG燃油附加費是22%(10月),這個價格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG，燃油附加費所占比額是比較大的，所以客戶在詢價時要問清是不是含燃油附加費。

中歐班列一個柜的費用

目前中歐班列到漢堡的火車很多車次，主要的有：

鄭歐班列鄭州到漢堡的班列是12-14天時間

湘歐班列長沙到漢堡的班列是15天時間

合新歐班列合肥到漢堡的班列也是15天的

還有重慶，武漢和蘇州的班列都能鐵路到漢堡，時間都差不多。

蓉歐班列成都到波蘭羅茲11天時間

蓉歐班列成都到荷蘭蒂爾堡13天時間

運費的話，不同班列的差別還是挺大，基本都在3500美金一個大柜以上。

中歐班列

其實總體來說，中歐班列鐵路運輸價格還是挺劃算的 ，如果不是一帶一路的補貼，運費根本不夠運輸成本，都是國家在撐著起來的。

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赤道與您分享海運FBA首程是什么?

FBA海運頭程是指將貨物運輸?shù)絹嗰R遜倉庫的個過程，通過海運運輸?shù)膫€環(huán)境。

目前，跨境電子商務賣家關(guān)心的是亞馬遜海運FBA頭程，亞馬遜的海運頭程比國際快遞和空運要復雜得多，因為貨物數(shù)量多，種類多，那么具體的操作流程是怎樣的呢?其主要程序應包括：訂艙、裝運、報關(guān)、運輸方式選擇、海關(guān)通關(guān)等。