黃岡汽車鎖車器系統咨詢客服「中人機械設備」

如果嘗試3次或者3次以上發動機仍然不能起動，請與一汽授權的維修人員聯系。 當您駕車時，如果安全指示燈持續閃亮，不要使發動機停止運轉。駕車前往一汽授權的維修人員處，要求檢查汽車。當安全指示燈閃亮時 ，如果您停止發動機運轉，那么您將無法重新起動發動機。 由于在維修發動機防盜鎖止系統時將重新設定電子代碼，因此需要使用鑰匙。把全部現有鑰匙提供給授權的維修人員。

ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少制動器制動壓力以防被抱死，它會快速的改變制動壓力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣，而TCS主要是使用發動機點火的時間、變速器擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。

ASR：ASR驅動防滑系統也叫牽引力控制系統。功能與TCS相同，同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑，維持車輛行駛方向穩定性的系統，叫法不同，通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC：TRC功能與TCS相同，此種叫法多出現于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC：功能與TCS相同，Automatic Traction 的縮寫，自動牽引力控制，又稱為牽引力控制。

HAC坡道起車控制系統（Hill－start assist ）。霍爾效應式車速傳感器既可以感知車速又可以感知轉子的旋轉方向。并且靈敏度很高(0km/h即可感知)。當擋位位于前進擋，而車輪產生后退趨勢時(上坡時驅動力不足)，此系統自動施加制動力與車輪，當車輪又向前運動時制動力自動釋放。此系統可以幫助駕駛員提高在坡路駕駛時的安全操作。武漢中人機械設備有限公司歡迎您的致電！

中控門鎖的工作原理是將電能轉化為機械能，用電動機帶動齒輪轉動來開關車門。基本組成主要由門鎖開關、門鎖執行機構、門鎖控制器。

（1） 門鎖開關：大多數中控門鎖的開關由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁的車門上，總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各車門上，可單獨控制一個車門。

（2） 門鎖執行機構：門鎖執行機構受門鎖控制器的控制，執行門鎖的鎖定和開啟任務。主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結構。

（3） 門鎖控制器：為門鎖執行機構提供鎖/開脈沖電流的控制裝置，具有控制執行機構通電電流方向的功能，同時為了縮短工作時間，具有定時的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應式3種。