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發動機潤滑油的使用方法

發動機潤滑油。包括用于發動機的機油和用于柴油發動機的柴油機油。在汽車潤滑油（液）的使用中，發動機潤滑油是重要的一類。它制作復雜，技術性能要求很高。是車用潤滑油中消耗量大的一種。車用齒輪油。這類油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪傳動，及換擋齒輪潤滑。車用自動傳動液（ATF）。主要用于自動變速即通常所說的自動換擋系統。車用液壓減震油（液）。主要用于汽車的減震系統。

鋰基潤滑脂是地球上儲存豐富的元素

目前鋰基潤滑脂是潤滑脂中用量,但鋰元素是地球賦存相對稀少的金屬元素。隨著鋰電池工業的迅猛發展,鋰元素的匱乏日漸凸顯,迫切需要尋找地球富存、經濟環保的元素來替代鋰元素用于潤滑脂工業。鈣元素是地球上儲存豐富的元素,鈣基潤滑脂是潤滑脂中一類價格適中且用途廣泛的潤滑脂。但是為了滿足潤滑脂的應用要求,需要在潤滑脂中添加多種添加劑以改進潤滑脂本身所具有的性能。其中，固體潤滑添加劑可以有效地改善潤滑脂的承載力、抗磨和減摩性能,彌補潤滑脂在苛刻工況下使用的缺陷。

離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑

對于封閉軸承的潤滑:先將潤滑脂放入金屬容器中，然后加熱使潤滑脂融化，再把已清洗干凈的封閉軸承平放入潤滑脂中(使軸承露出潤滑脂油面約有 1/3)，旋轉軸承外圈十來轉，融化了的潤滑脂便從軸承密封蓋邊緣的間隙滲入軸承內部，待軸承內充滿潤滑脂并冷卻后取出，擦凈表面就可以安裝使用。

離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑。離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑是為了保證踏板活動自如，防止踏板發生卡滯。離合器踏板發生卡滯，使離合器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致離合器始終處于半工作狀態，造成離合器打滑;制動器踏板發生卡滯，使制動器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致制動器始終處于半工作狀態，造成制動器出現拖滯。

利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。油浴潤滑這種潤滑方法是將軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。