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波紋管

設計方案疲憊壽命與穩定性及應力腐蝕的關系

波紋管的設計方案關鍵考慮到耐壓強度、穩定性和疲憊性能等三個方面的因素。盡管標準和EJMA標準對這幾方面的計算和評定都有明確的規定，但從多年?的應用實踐和波紋管失效分析中發覺，標準中得出的關于穩定性的計算和評定方法不夠全方面，且疲憊壽命也僅得出了較為粗的界限范圍（平均疲憊壽命在?103～105適用）。有時一個符合標準要求的產品，在實際使用時也會產生許多問題。如向型補償器預變位狀態在壓力試驗時波紋管易產生平面圖失?穩，大直徑外軸向型補償器全位移工作狀態波紋管易產生周向失衡，小直徑復式拉桿型補償器、鉸鏈型補償器全位移工作狀態易產生柱失衡。波紋管過大的變形不?僅對其穩定性造成影響，還會為應力腐蝕提供有利的環境條件。

柔韌性好高密度雙壁波紋管在宏觀上具有良好的柔韌性，而局部管段具有較強的剛性和整體抗外壓能力，在超重路面下使用可保證交通安全。由于管道的柔性，當發生、不均勻沉降等地質活動時，可以將管道破壞損失降到低，從而提高公共設施的抗震減災能力。

　　HDPE可回收利用，屬于纏繞結構壁管的主要原料高密度聚，是綠色環保產品。生產過程無毒、無染料，廢管可100%回收利用。是一種環保安全的綠色產品。

安裝雙壁波紋管的注意事項

1、雙壁波紋管應放置在打開后未受干擾的土壤基礎或回填和壓實的層面上。道路下管道頂部的厚度不應小于0.7米。

2、波紋管管道應鋪設直線。當使用柔性界面進行鋪設時，管道的每個插座的相對角度通常不應大于1.5°。排水管工程可以在同一溝槽中構建，但應符合鋪設在同一溝槽中的一般排水管的設計和施工的相關規定。

3、當雙壁波紋管通過鐵路時，道路堤防和阻塞結構，應安裝由鋼筋混凝土，鋼，鑄鐵等材料制成的維護套管。殼體的內徑應大于波紋管的外徑超過200mm。

4、管道和殼體之間的末端的空間應填充有填充物。當管根部的埋深深度低于建筑物結構的底部時，管道不得在結構下的擴散角的壓縮區域內的結構下放置。在地下水位高于挖掘溝槽的溝槽底部的高度的區域中，應在施工期間采用降低地下水位的措施，以防止溝槽變得不穩定。