?？谳p鋼活動板房批發承諾守信「在線咨詢」

“試點”集裝箱住宅盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且政府對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有專家認為，集裝箱住房或許是解決高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。

“在保障房供應比較緊張或對購買人有嚴格限制的情況下，開發‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑?！狈康禺a營銷策劃專家謝逸楓認為。他稱，中國雖不可能在短期內實施“住人集裝箱”的政策。

但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機和條件成熟之后，再放到全國進行實施和分布及廣泛推廣。他認為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒；

解決因高房價或經濟收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。最后，在一定程度上，可以對房價上漲過快的現象，具有一定抑制作用。在他看來，“政府應該認真考慮這個關系到民生的大問題”。

實際上，他的建議早前便引起了部分官員的重視。青島市政協副宋修岐日前撰寫了《關于解決城區弱勢群體住房困難、推廣建設集裝箱房屋的建議》。

他認為，集裝箱房屋的出現，為快速建設一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務工人員租賃住房、新畢業大學生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

集裝箱因其裝卸及運輸標準化，在運輸過程中不需換裝，適用于多種運輸方式。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門到門服務。

裝卸、運輸、通關（反/反恐），已經成為重要的全球化運輸方式。此外，營運中的集裝箱需要開展中間檢驗和定期檢驗。

正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國政府授權一個組織對集裝箱的設計、制造、檢驗及使用等進行檢驗發證，而將集裝箱授權相關船級社檢驗在國際上屬于慣例。在中國，《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》

1993規定：中國船級社承辦國內外船舶、海上設施和集裝箱的入級檢驗、鑒證檢驗和公證檢驗業務。對集裝箱檢驗的授權涉及聯合國（UN）的相關要求；國際海事組織（IMO）的SOLAS公約、IMDG ；

聯合國海洋環境保護（MEPC）的MAPOL 公約；聯合國/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、國際鐵路聯盟的UIC等。其中最主要的是CSC 公約、CCC公約、UIC、UN 要求、IMDG等。

空箱的發放和交接：空箱提離港區、堆場、中轉站時，提箱人（貨方或其代理、內陸承運人）應向集裝箱代理人提出書面申請。

集裝箱代理人依據《出口訂艙單》、《場站收據》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。

提箱人憑《出場集裝箱交接單》到地點提取空箱，辦理出場集裝箱設備交接，憑《進場集裝箱設備交接單》到地點交付集裝箱，并辦理進場集裝箱設備交接。

6、收、發箱地點應履行的手續：的收、發箱地點，憑集裝箱代理人簽發的《集裝箱設備交接單》受理集裝箱的收、發手續。

憑《出場集裝箱設備交接單》發放集裝箱，并辦理出場集裝箱設備交接手續；憑《進場集裝箱設備交接單》收取集裝箱，并辦理設備交接。

國際集裝箱租船指數HRCI出場集裝箱設備交接的主要內容：（1） 提箱（用箱人和運箱人）；（2） 發往地點；（3） 用途（出口載貨、修理、進口重箱等）；（4）集裝箱號、封號（鉛封號、關封號）；

（5） 集裝箱尺寸、類型；（6） 集裝箱所有人；（7） 提離日期；（8） 提箱運載工具牌號；（9） 集裝箱出場檢查記錄（完好或損壞）。

進場集裝箱設備交接單的主要內容：（1） 送箱人；（2） 送箱日期；（3） 集裝箱號、封號；（4） 集裝箱尺寸、類型；（5） 集裝箱所有人；

（6） 用途：① 返還重箱；② 出口集裝箱，此時需登記該集裝箱發往的時間、地點（航次、時間）；（7） 送箱運載工具牌號；（8） 集裝箱進場檢查記錄。