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這次無人機探測攔截裝備實測及技術交流會是國內無人機探測攔截裝備實測規模很大、探測攔截裝備技術全的一次會議，是國內先對該類裝備進行的專業系統性實測。加拿大索杰斯泰公司與南京千里眼航空科技有限公司關于安防巡檢無人機合作等項目的意向協議。活動以貼近實戰為原則，模擬無人機，實施探測攔截的實戰環境，考核裝備的實際效果，為基層機關更加準確、客觀、公正地了解現有裝備的技術狀況和實際功能，為推進裝備實戰應用和建設發展提供了數據參考。通過本次現場實測活動，檢測中心鍛煉了無人機及其攔截設備檢測團隊實施大型活動的能力，展現了中心的核心競爭力，對檢測業務發展和相關項目研究起到了重要的推動作用。

除了農業以外，專業級的無人機還能在傳統的地理學方面有所應用。比如，監測風化作用，觀察河流和冰川的變化，考古學家和歷史學家也在利用裝載普通數碼相機的無人機進行3D建模，還原古代建筑遺址的場景。

無人機的廣泛應用也帶來了新的問題。唐前進告訴記者，無人機是典型的低空慢速小目標，具有管控難、偵測難、處置難的特點，針對無人機的防控是一個世界性難題。利用無人機非正常拍攝、投遞毒產品等屢見不鮮。這些安全因素如何規范，尚待觀察。

為什么要智能化?

1.無人機的潛力在于其運動機理的較為簡單，如果智能化后可看作一臺“會飛的機器人”。

2.美國國會研究局在文件中列舉了一些無人機商用領域和智能化后的改變，智能化可以在諸多應用領域打開普通無人機目前的很多局限。

如何實現智能化?

實現無人機智能化需要在硬件和軟件兩個方面進行技術升級。

硬件方面需要引入機器視覺硬件技術 ;

軟件方面則需要做好機器視覺軟件技術，人工智能技術和OS，飛控，導航等其他必要軟件技術。