半軸套管訂購產品介紹「華盛工貿」

汽車半軸管頭沖孔設備，包括接取盒，油缸，旋轉裝置和壓件螺栓；上支撐板和底座之間連接有五根立柱，且上支撐板和底座均為圓形狀結構，并且在立柱上滑動配合的上壓板也為圓形板結構；且帶有穿孔沖頭裝置的電機類旋轉裝置安裝于上壓板的底面中間位置；所述底座的頂面安裝有透明且為環形擋板結構的第二圍擋，與現有技術較本裝置頂部保留原有沖鉆結構。

自制拆裝東風汽車后橋半軸套管的工具：經過多次對東風系列汽車后橋半軸套管的更換、反復拆卸、安裝，有了一個總體認識和了解：東風汽車后橋殼屬整體式，中間一個大孔用于安裝差速器總成（Φ450mm），兩邊通孔系安裝半軸套管，半軸套管內側離安裝差速總成的距離有 100mm，也就是離差速器的半軸齒輪側面的距離。東風系列 3.5～5t 汽車的后橋半軸套管形似一根空心鐵管，外徑很大處為Φ75mm，內徑Φ57mm，長 700mm，分別安裝于東風汽車后橋殼兩端。半軸套管一端伸入后橋殼體內部有490mm 長，外露 210mm（用于安裝后輪芯），半軸套管與后橋殼的配合有4 段定位臺階，公稱測寸分別為Φ72mm、Φ73mm、Φ74mm、 Φ75mm，每段定位臺階都與導管孔過盈配合。

汽車半軸套管拆卸裝置，它是由絲桿、鍵、頂管套和大螺母主要部件組成一體的維修工具，是在絲桿一端的周圍，均勻開出3～12個條形鍵槽，每個鍵槽內放入一個大小相同的鍵，并在其鍵槽內各放入一個具有彈性的彈簧。用外拉內頂的原理而設計的；使用該汽車拆卸維修工具，具有如下優點首先在拆卸工作程序上減少了許多。

五蓮縣華盛工貿有限公司位于山東省日照市五蓮縣高澤鎮工業園中華路中段。在市場經濟的浪潮中拼博和發展，目前華盛工貿在工業制品中享有較高的聲譽。華盛工貿全體員工愿與各界有識之士共同發展，共創美好未來。

后橋殼本體和半軸套管合稱為后橋殼，這兩部分一直都是分別成形，加工后焊接成一體。半軸套管部分實現輥鍛直接成形。半軸套管變形量大，其等效應力和等效應變大；半軸套管輥鍛結束后增厚4.77mm.后橋殼輥鍛制坯后，流線分布合理，符合性能要求，工件晶粒得到細化.因變形量不同，后橋殼本體矩形截面和半軸套管晶粒變化不同。