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              屈原鎮(zhèn)電動叉車銷售點擊了解更多「荊州杭叉」

              發(fā)布時間:2021-10-15 08:33  

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              杭叉?A系列1-3.5噸電叉

              先進性

              ■高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)確,調速性能優(yōu)良,電機、電控匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,安全可靠。

              ■采用國際大品牌的大屏幕LED儀表,具有電量顯示表、計時表和故障自診斷功能,能在惡劣環(huán)境下精顯示。

              ■先進的進口MOSFET交流控制器,使叉車行走、轉向、提升、傾斜等動作均實現(xiàn)電腦控制。

              ■再生制動(叉車在停車、減速、換向和下坡時驅動電機變?yōu)榘l(fā)電機,給蓄電池反充電,節(jié)能有效)。

              歡迎新老客戶租賃、選購、試駕,您的滿意我的追求,聯(lián)系杭叉租賃獲取更多資訊


              ?杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合

              杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合。5噸是杭叉采用先進技術在原有產(chǎn)品基礎上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級,成為滿足您各方位需求的世界叉車。”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運,致力于品質進步,以“進取、務實、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供真誠的服務。

              B防爆方式

              目前國內(nèi)外防爆設備的防爆方法采取以下兩種方式

              1本質安全型:從電路的能量上加以限制,無論在正常或短路的故障狀態(tài)時,產(chǎn)生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易i燃易i爆氣體。

              2結構防爆型:在結構上用隔離措施,把電器和周圍環(huán)境隔絕。常用形式有:隔爆型、增安型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型等形式。

              目前國內(nèi)外防爆電動車的防爆型式

              主要是隔爆型。其原理是:在正常運行時,電器設備能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi), 隔爆外殼能承受內(nèi)部的壓力而不致?lián)p壞,并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過間隙傳播時,降低能量,不足以引爆殼外的氣體。



              防爆叉車

              防爆叉車

              杭叉2-3.5t防爆內(nèi)燃叉車綜合了國內(nèi)外同類產(chǎn)品設計之大成,擁有完全自主知識產(chǎn)權和多項。特別適合于輕工、電子,紡織等行業(yè),應用于樓層之間/電梯上下搬運工作。該產(chǎn)品是在我公司R系列叉車的基礎上,嚴格按照國家相關防爆電氣標準總體防爆設計、整機制造而成。該系列產(chǎn)品可適用于1區(qū)、2區(qū)ⅡA、ⅡB級,T1~T4組別的爆l炸性氣體環(huán)境和21區(qū)、22區(qū)T1~T4組別的爆l炸性粉塵環(huán)境單獨或并存的危險場所,是具有潛在危險場所的石油、化工、紡織、制藥、油漆、系統(tǒng)內(nèi)從事物料搬運的理想設備。



              ?電動防爆叉車的國內(nèi)技術水平

              電動防爆叉車的國內(nèi)技術水平

                   面對國內(nèi)存在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn),中國電動防爆車輛市場也處于起步發(fā)展階段,國內(nèi)外防爆車輛制造商都在加大力度開發(fā)不同類型的新防爆車輛,本文就電動防爆叉車技術背景、國內(nèi)電動防爆叉車的技術現(xiàn)狀和電動防爆叉車技術設計理念和發(fā)展方向進行技術論述。可燃性粉塵:能與氣態(tài)氧化劑(主要是空氣)發(fā)生劇烈氧化反應的粉塵,其特點是懸浮于空氣中的粉塵達到一定濃度范圍時可被點燃。

              一、電動防爆叉車的技術背景

                   電動防爆叉車技術的應用始于60年代并主要在少數(shù)幾個歐美發(fā)達國家,一方面是由于發(fā)達國家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大,以及能源資源的影響,電動叉車也進入了發(fā)展階段,另一方面隨著安全生產(chǎn)意識的增強,對危險品生產(chǎn)儲運設備的安全性能要求也越高,作為儲運設備的叉車也必須具備安全防爆技術性能,因而防爆叉車首先在經(jīng)濟發(fā)達國家得到了起步和發(fā)展。交流驅動系統(tǒng)(標配)■電機免維護,減少更換碳刷等維護保養(yǎng)費用。

                   電動防爆叉車技術在60、70年代由于受到當時電子技術水平和電動叉車制造技術的局限,造成電動叉車ben身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷,在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式,這樣整機在使用過程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責任要求高。防爆車輛主要是防止車輛在爆‘l炸性氣體環(huán)境中運行發(fā)生爆l’炸,爆‘l炸性氣體環(huán)境是指在大氣條件下,以氣體、蒸氣、薄霧、粉塵或纖維狀的可燃物質與空氣形成的混合物,點燃后燃燒傳至全部未燃混合物的環(huán)境。

                   電動防爆叉車技術在進入了90年代以后,隨著電子技術水平的發(fā)展和電動叉車制造技術水平的提高及AC交流技術的發(fā)展應用,國外發(fā)達國家電動防爆叉車技術走向了高智能化控制技術、高運行性能、高安全性方向發(fā)展道路。



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