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              德龍牽引車M3000價格合理「德旭」

              發(fā)布時間:2021-10-25 05:30  

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              陜汽鉅惠版X3000系列輕量化牽引車型

              425型雙并聯(lián)后橋采用的一款與V型推力桿功能基本一致的直推配置;后方的線束采用了困扎式設(shè)計,整體走線清晰,便于后期維護。

              鉅惠版車型標(biāo)配X3000標(biāo)準(zhǔn)版高頂駕駛室,該配置采用了上下整體拓寬式設(shè)計,為駕駛員提供更多的舒適睡眠空間,比起目前同列車型僅采用的局部拓寬設(shè)計,完全照顧到雙人駕駛員、夫妻駐車休息的實際需要。

              陜汽推出的鉅惠版X3000系列輕量化牽引車型所具有的“黃金動力總成”、可靠部件以及出色的輕量化配置成為不少從事煤炭、建筑材料運輸企業(yè)及個體車主的好幫手。


              陜汽推出德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品

              陜汽推出的德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品,在輕自重、低油耗及價格等方面,凸顯出了強勁的競爭力。 德龍L3000系列輕量化車型采用了時尚V型歐洲潮流前臉造型和導(dǎo)流系統(tǒng)的輕量化駕駛室,保證了車輛行駛風(fēng)阻小;駕駛室內(nèi)部采用國內(nèi)的T型環(huán)島式儀表臺,操作便利并且視野寬闊;國內(nèi)加裝獨有的窄體駕駛室防撞橫梁,配合ABS制動系統(tǒng),能有效保護駕駛員人身安全。漢德MAN技術(shù)5.5噸前軸和10噸單級減速橋,可靠性更高,重量更輕,6×2牽引車自重約7.5噸、6×4牽引車自重約8.1噸。動力系統(tǒng)模塊化設(shè)計,濰柴輕量化WP7和WP10(含EGR)發(fā)動機采用德國BOSCH(博世)高壓共軌電控系統(tǒng),對燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進行了優(yōu)化,配合大截面進氣道三級中置式濾清系統(tǒng),燃油霧化效果更好,燃燒更充分,整車油耗更低,其中6×2牽引車(7L平臺)整車油耗低于38L/百公里。目前,德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品整車動力匹配和整車自重達(dá)到優(yōu)組合,在國內(nèi)同類產(chǎn)品中,安全性更高,可靠性更好。


              陜汽重卡“6F”立體大服務(wù)推進

              陜汽“6F”立體大服務(wù)推進 陜汽推出的車輛、行車、人員和貨物立體安全保障方案可有效解決車輛、燃油、電瓶被盜和、疲勞駕駛、駕駛室未鎖止、翻斗未放下等隱患;天行健在車前、車頂、車尾和廂門處安裝了4路攝像頭,網(wǎng)站主動抓拍、定時拍照監(jiān)控;當(dāng)用戶遇到緊急情況后,只要按下救助鍵,就能得到7×24小時無間斷的人工語音服務(wù)。通過油耗管理,借助油箱加油管理,油量異常管理和油耗秘書,用戶可統(tǒng)計測定路程或時間的油耗,有效管理油耗;通過對駕駛員行為分析,可持續(xù)改善駕駛員不良駕駛行為,協(xié)助用戶駕駛,減少油耗成本支出。 導(dǎo)航可打造重卡用戶導(dǎo)航地圖,輸入導(dǎo)航目的地,系統(tǒng)自動全程語音導(dǎo)航服務(wù);限高、限行和限速等信息在地圖完全顯示;周邊加油站、餐飲、住宿、購物信息等常用地址方便查詢。車輛醫(yī)生可借助12種啟動檢測、語音播報功能幫用戶及時預(yù)防故障。采集發(fā)動機ECU、車身CAN信息,及時提醒故障。9種車輛主動檢測項目,360度檢測,提前發(fā)現(xiàn)故障隱患,可降低車輛綜合故障率30%,提高車輛出勤效率。


              陜汽重卡為物流安全護航

              陜汽重卡為物流安全護航 近期,隨著各種汽車召回事件及汽車質(zhì)量問題的頻發(fā),汽車品質(zhì)問題再次成為焦點,尤其在關(guān)乎民眾生活物資供應(yīng)與道路運輸安全的商用車領(lǐng)域,更是被提升到一個全新的高度。縱觀國內(nèi)商用車企,作為民族品牌的陜汽始終堅守產(chǎn)品的“中國運輸安全責(zé)任”,為中國物流運輸安全保駕護航。 陜汽重卡整合濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋等中國的重卡資源為核心打造的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,奠定了堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)。今年陜汽緊抓重卡市場大功率、輕量化、低油耗、安全性、經(jīng)濟性的需求走向,品質(zhì)再度提升。其中,節(jié)油王牽引車憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù),通過6項降油耗、10項降自重、35項品質(zhì)提升,整車可靠性大幅提升;油耗降低15%,自重再降8%,6×4輕量化版牽引車低自重8.49噸,低自重8.1噸,高速標(biāo)載百公里平均油耗35L至37L,一年增加收益7萬多元;整車德國MAN技術(shù),黃金產(chǎn)業(yè)鏈,黃金總成,品質(zhì),大修里程突破50萬公里,整車平均壽命高于行業(yè)2倍,出勤贏利率提高50%。


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