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發布時間:2021-04-28 18:18  
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強夯施工隊
強夯施工隊伍在處理占地面積較大,處理范圍廣、場地地質條件較為復雜的工程時,需要對地基處理進行多種方案對比分析,好的強夯施工的方案即經濟又快速,是較理想方案,可節省大量的工程費用。高填方工程是一個系統性的工程,環環相扣,施工過程中應重視檢測監測數據的實時分析,及時跟進調整優化設計方案,實施動態化設計和信息化施工,確保工程進度及質量,同時節約造價。
通過對試驗段強夯施工的檢測和西區大面積填方區域后的沉降檢測等相關實測數據分析,原設計所選擇的參數恰當,相關施工工藝控制合理,強夯的施工效果理想,均滿足原設計的要求。大面積強夯施工采用不同能級、不同夯間距、不同施工工藝的設計方案準確。強夯施工后土體密實,壓縮性降低,均勻性有所改善,承載力提高。
強夯加固
強夯施工隊
挖填區交接處和填方路基與原路面交接處應融合臺階基坑開挖,沿縱向每填方2m厚,采用提升輾壓的方法開展解決,工作交接面基坑開挖臺階,臺階高寬比50cm,臺階總寬100cm。為你和別人的安全性,飛機場建造前期,必須對運動場路基做詳實的回填土壓實,每一寸土地資源都不可以忽略,壓實機器設備根本二種,種夯機,姿態像個吊車,高高的吊起來一個大鐵餅子,自由落體運動落下來,能造成數百噸的撞擊力,近似于飛機降低的作用力效果,能對下邊細膩層的組成具有尤為重要的效果,強夯施工隊這類方式對軟基土層回填土效果十分好,有其他機器設備沒法替代的效果,在土壤含水量配制適合的狀況下,解決過的路基十分細膩。可是它也有個缺陷,工程施工輸出功率太低,每日只有解決比較有限的路基。
每班現場操作人員應對施工中產生的各項環境要素進行監測。
施工期間每天日間進行噪聲的檢測噪聲排放不得逾越85dB;
每天應由現場環境管理員選用目測的辦法監測一次揚塵,1級風揚塵控制在0.3--0.4m,2級風揚塵控制在0.5~0.6m,3級風揚塵控制在1m以下,4級風要停止作業。
施工進程環境控制,因為強夯法產生較大的噪聲及振動。在市區施工時,不宜選用,并應制定計劃,使在強夯施工時,對環境的影響盡量減少。加固土層厚、土質差、透水性弱、含水量高的黏性土,夯點間隔宜大;加固土層薄、透水性強、含水量低的砂質土,間隔宜減小。夯擊點安置應經過合理規劃,并進行試驗,以使充分利用夯擊能,充分利用能源。強夯后,基坑應及時修整,澆筑混凝土墊層關閉,避免雨水浸泡強夯后的地基。下降夯擊效果,浪費資源。強夯施工應安排在日間進行,夜間制止施工。夯擊后,場地平坦要求詳見土方施工要求。