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運輸要求：①快裝快運。②輕裝輕卸。③防熱防凍。④平穩運輸。3P、3C、3T、3Q。中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達到700億元，占食品生產總值的20%之多。一些食品在運輸過程當中因無法長期保鮮而被丟棄。專門人士稱這種浪費現象主要是由于缺少“冷鏈運輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運輸中，除了少數部分確因途中照料或車輛不適造成沒命外，其中大多數都是因為發生腐爛所致。


冷鏈運輸溫度：冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產品等等貨物。

冷鏈運輸是指在整個運輸過程中，無論是裝卸、改變運輸方式、改變包裝設備等，將運輸的貨物保持在一定溫度的運輸。冷鏈運輸點的建設有三個明顯的特點。時效性。所有環節都要求有較高的組織協調性。由于易腐食品的時效性，要求冷鏈運輸系統中的各個環節具有較高的組織協調性，因此食品冷鏈的運行始終與能耗成本相關，而運行成本的控制與食品冷鏈的發展密切相關。

冷鏈運輸的制約事項：三是工業配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈的各個環節須有較高的組織協調性。然而，我國冷鏈行業缺乏整體發展規劃，影響了冷鏈運輸的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協調。比如在冷庫的建設上，有強調肉類冷庫的建設，輕視果蔬冷庫的建設。重視城市商業冷庫建設，輕視產地加工冷庫建設。重視大中型冷庫建設，忽視零售冷庫建設。這些失衡使得中國的食品冷鏈行業還沒有形成一個單獨完善的運營體系。