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              電鍍金多重優惠「在線咨詢」

              發布時間:2021-01-05 20:11  

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              鍍鋅介紹

              鍍鋅層外觀因工藝不同而有所不同,通常呈青白色。鋅的元素符號是Zn,標準電極電位為一0.763V(Zn2 /Zn)。

              鋅是典型的兩行金屬,既溶于酸,也溶于堿。在潮濕的環境中很容易發生腐蝕,但經鈍化處理后抗蝕性能有很大提高。

              一般經鈍化處理后的鍍鋅層能耐48h的中性鹽霧試驗;經高耐蝕性膜處理的鍍鋅層耐中性鹽霧可達數百小時。由于鍍鋅層的電位比鋼鐵要負,因此鋼鐵制件上鍍鋅屬于陽極鍍層,對基體有電化學保護作用。

              同是鍍鋅工藝,分為堿性鍍鋅、酸性鍍鋅兩大類。

              堿性鍍鋅有青化物鍍鋅,可分為高青、中青和低青三類;有鋅酸鹽鍍鋅,而鋅酸鹽鍍鋅又因所用的光亮劑和添加劑的不同而獲得的鍍層的性能·有所不同。

              酸性鍍鋅有硫酸鹽鍍鋅、氯化物鍍鋅等,這些不同的鍍鋅工藝因所用的添加劑和光亮劑不同而有所不同。

              鍍鋅后的后處理因所使用的工藝不同而分為彩色鈍化、白色鈍化、藍白色鈍化、軍綠色鈍化、黃色鈍化和黑色鈍化。對氫脆敏感的鋼鐵制件在鍍鋅后要進行除氫處理。

              鍍鋅生產可以是掛鍍生產,也可以是滾鍍生產。




              影響電鍍質量的控制因素

              大家應該知道電鍍是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程,但是大家知道影響它質量的因素是什么呢?那接下來就給大家來具體的介紹一下吧。

              電鍍件質量的好壞直接影響到設備的整體質量,從而影響質量的因素就包括內部因素和外部因素。因此,對影響質量的內部因素需有個整體的認識,而且對于影響質量的外部因素是不容忽視的,嚴格控制每個環節,從而才能確保它的質量。零件的前處理,是整個工序獲得好結果的先決條件。先是一定要保證除油與酸洗溶液的濃度和純度,溶液中漂浮的油污要及時進行清理干凈;,除銹液雜質達到固定量時,從而會影響鍍層質量,所以要定期的進行更換。

              在生產中,由于各種不同原因,從而導致各種有害雜質進入電鍍液。雜質的種類比較多,大致有金屬雜質、金屬氧化物及不溶性懸浮物、有機雜質等。各種鍍液所含雜質的種類是不盡相同的,對同一種雜質的容忍程度不相同。當一種或是幾種有害雜質積累到一定程度時,從而會影響鍍液性能和鍍層質量,不可等到雜質積累到造成危害才處理電鍍液。工藝條件的控制直接影響到鍍層的質量。掌握和控制好每個鍍種的各種工藝條件,從而才能獲得質量好的鍍層。當溫度比較高時,需要適當增加電流密度,才能獲得所需的鍍層。兩者互相制約,改變其一,另一個因素是跟著變化。因此對工藝條件控制不好,就會發生它的質量事故。




              電鍍局部工藝方法

              根據日常的工作經驗,現介紹電鍍中常用的幾種局部電鍍工藝方法。

              包扎法

              這種方法是用膠布或塑料的布條、膠帶等材料對非鍍面進行絕緣保護,其包扎的方法根據零件的形狀而定。包扎法適用于簡單零件,特別是形狀規則的圓形零件。包扎法是簡單的絕緣保護方法。

              專用夾具法

              專用夾具法,又叫仿形夾具法。也就是說,對于某些形狀比較復雜的零件,可以仿照零件的形狀設計出專用的絕緣夾具,從而可大大提高生產效率。如軸承內徑或外徑進行局部鍍鉻時,就可以設計一種專用的軸承鍍鉻夾具,且這種夾具還可以重復多次使用。

              蠟劑保護

              用蠟制劑絕緣的特點是,與零件的粘接性能好,使用溫度范圍寬,絕緣層的端邊不會翹起,因此,適用于對絕緣端邊尺寸公差要求高、形狀較復雜的零件。此外,蠟制劑也可重復使用,損耗小,但其使用方法比較復雜,周期較長。涂覆蠟制劑時,零件應預熱到50~70℃ ,再涂覆熔化了的蠟制劑,先涂一薄層,覆蓋整個需絕緣的表面,這時蠟不應中途凝固,然后再反復涂至所需厚度。涂覆后在尚未冷卻到室溫之前的溫熱狀態下,用小刀對絕緣端邊進行修整,再用棉球沾氣油反復擦拭欲鍍表面,該操作要十分仔細。鍍后可在熱水或專用蠟桶內將蠟制劑熔化回收,然后用氣油等溶劑或水溶性清洗劑對零件進行清洗。




              常見的幾種輪轂電鍍加工方法

              電鍍輪轂具有鏡面一樣閃亮的外表,看著很炫酷,且電鍍輪轂耐腐蝕性很強。所以很多車主都喜歡給愛車輪轂改電鍍。可是外面做輪轂電鍍的廠家很多,而且方法不一價格不一的,在選擇上出現了很大的困擾。

              輪轂電鍍工藝分為三種:輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。

              輪轂噴鍍

              輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的,但是噴鍍的附著力不強,容易脫皮,掉色。但是這個價格便宜

              輪轂水電鍍

              輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些,但是一旦有一點點的掉皮,跟前的部分也會大片大片的往下掉,而且色調單一、工藝復雜、價格偏高。

              輪轂真空電鍍

              輪轂真空電鍍附著力強,而且表面要比水電鍍亮很多,耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性,現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了。



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