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發布時間：2021-10-20 09:14
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規劃冷庫建設 保證冷凍行業穩定發展
隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。
果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統，冷卻設備多為排管，系統復雜，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發展。在冷藏運輸的過程中，作為冷鏈的核心，溫度是保障易腐食品運輸品質的關鍵因素之一，所以，溫度的控制十分重要。
冷庫行業必須在有關部門的統一協調下，加強整體規劃與協調，大力發展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以保證我國冷凍冷藏行業持續健康穩定的發展。
果蔬保鮮對冷庫溫度由有要求
為滿足國內日常冷凍冷藏食品的需求，冷庫保鮮、冷藏車保鮮運輸要求都較高。特別是果蔬類的保鮮需求，為保證果蔬類的新鮮度，同時保證食物的營養不會喪失，冷庫的溫度控制是十分重要的。
保證食物的保鮮度是為了抑制微生物生長，通常低溫控制就是有效和安全的方法。當冷庫控制在5℃以下溫度環境中，各種微生物繁殖就會得到很明顯地抑制，從而達到保證凈菜的質量與新鮮度的目的。不過這里需要注意的是，不是所有的凈菜均適宜于低溫，許多蔬菜對低溫比較敏感，容易發生冷害。像黃瓜、西葫蘆、苦瓜等在7℃以下很容易受冷害，其冷害癥狀表現為表面呈水煮狀、組織軟腐、食用部分變苦或風味迅速減退。這些冷藏車運箱冷鮮水果蔬萊時，雖然貨倉設定溫度在0℃以上，但是，提高設定溫度既不會增加膨脹閥開度，也不會大幅度提高蒸發溫度。
因此，如何控制溫度，從而達到保鮮的要求是非常重要的，另外冷庫控制中，濕度也是影響果蔬新鮮的因素。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。冷庫的樓板要堆放大量的貨物，又要通行各種裝卸運輸機械設備，平頂上還設有制冷設備或管道。歡迎來電咨詢
3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯，且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。這里發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
4、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車，熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
總的來說，根據冷藏車在不同使用情況下，出現發熱情況應有不同的解決方案，大家要引起注意。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。貨物進入溫度，冷藏物品25℃，冷凍物品-35℃，貨物比熱，冷藏物品0。歡迎來電咨詢
