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發布時間：2020-10-07 06:18
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水路貨物運價的分類
水路貨物運價可以按適用范圍、運價制定方式、運輸形式及運價單位劃分。
1．按適用范圍分
(1)遠洋船舶貨物運價。是適用于對外貿易進、出口的船舶貨物運輸的價格。采用美元計費。
(2)沿海船舶貨物運價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運輸的價格。大多采用航線運價。
(3)內河船舶貨物運價。是適用于長江、珠江等內河的船舶貨物運輸的價格。大多采用里程運價。
貨物點收具體做法有:
1、審核運單
對由貨物托運人填寫的運單，倉儲管理人員應認真審核，因為運單在一定程度上是劃分責任的依據，如有關內容在運單上沒有書寫齊全和清楚，則很難劃分當事雙方的權利、義務，對運單審核時應特別注意:
（1）應填寫的內容如不齊全、不完整，應要求托運人更正或重新填制，否則不予接受貨物儲存。
（2）規定應在“事項”欄內注明的內容，如冷凍貨所需的溫度，允許出口禁運，或限運貨物的證明文件等是否己書寫清楚。
（3）“托運人蓋章”欄內有無托運人所蓋的，因為運單內如無托運人的，則意味著當事人不齊全，沒有托運方則無法構成權利與義務的關系。
（4）有關超重、超長件貨物，是否己附有物品清單和這些貨物的重量、尺碼。
(3)貨位存貨方式 貨位存貨方式主要有固定型和流動型兩種。
①固定型。固定型是一種利用信息系統事先將貨架進行分類、編號，并貼貨架代碼，各貨架內裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式。在固定型管理方式下，各貨架內裝載的貨物長期是一致的，這樣從事貨物備貨作業較為容易，同時信息管理系統的建立也較為方便，這是因為只要次將貨架編號以及貨物代碼輸入計算機，就能很容易地掌握貨物出入庫動態，從而省去了不斷進行庫存統計的煩瑣業務。與此同時，在庫存發出以后，利用信息系統能很方便地掌握賬目以及實際的剩余在庫量，及時補充庫存。
在采用這種貨位存貨方式時必須注意每一貨位的容量都應該大于在該貨位存放的貨物的在庫量，否則會出現貨位不足，貨物不能及時入庫的情況。
②流動型場所管理。流動型場所管理即所有貨物按順序擺放在空的貨架中，不事先確定各類貨物專用的貨架。流動型管理方式是基于各貨架內裝載的貨物是不斷變化的，在貨物變更登錄時出差錯的可能性較高。
固定型場所管理方式盡管具有準確性和便利性等優點，但是，它也有某些局限性，固定型管理和流動性管理各有一定的適用范圍。
一般來講，固定型管理適用于非季節性貨物、重點客戶的貨物，以及庫存貨物種類比較多且性質差異較大的情況；而季節性貨物或物流量變化劇烈的貨物，由于周轉較快，出入庫頻繁，更適應于流動型管理。
什么是貨物流向單
貨物流向單是指是理貨長根據計數單記錄每工班現提貨物件數和流向的一覽表。它只適用于進口大宗貨物。
貨物流向單的內容和作用
貨物流向單上的主要內容有：提d號、工班日期、車駁號、貨物件數、理貨員姓名等。
由于大宗貨物具有批量大、車駁現提多、貨物流向廣的特點，為了及時掌握現提貨物的數字和流向，便制作了貨物流向單。其主要作用：
1．便于理貨長掌握現提貨物的數字和流向。
2．便于分清現提貨物發生理貨差錯時的責任者。
3．便于與收貨人核對現提貨物數字和流向。
