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無震動防滑車道

     無震動防滑坡道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優等特點。

     具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優等特點。

彩色防滑道路的主要性能

1）樹脂粘結強度

粘結劑要有足夠的粘結強度，不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結性（樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。

2）固化干燥速度

彩色防滑道路施工不可能長時間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。

3）強度上升速度

彩色防滑道路施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時間，這就要求粘結劑強度短時間達到使用要求。

4）抗沖擊韌性

車輛行駛的震動以及路面的輕微變形，要求粘結不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。

一、清理、清潔基面

用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。

二、底涂施工

整體噴灑滲透底涂材料（PGR6080），滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。

三、抗壓層施工

待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗壓層（PGR9683），在絕大多數的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分露出，作為坡道線部分。

四、劃線并貼美紋紙

在地面上劃好輔助網格線，規劃好坡道線的位置及形狀，后在規劃好的坡道線位置貼好美紋紙。